2026年5月11日，意大利航空交通、安全及机舱乘务员工会联合发起全国性罢工，导致国旗航空公司ITA Airways取消38%的航班，引发欧洲航线连锁反应。EasyJet飞行员也加入了从上午10点至下午6点的八小时罢工，导致米兰、罗马与布拉格之间多趟航班临时取消。布拉格机场确认至少有六个航班被取消，影响了1100名乘客。持有联程票前往长途航班的旅客面临过夜住宿或改道经维也纳和慕尼黑的困境。根据欧盟261号条例，航空公司必须提供改签或退款，但旅行管理公司警告称，由于许多航空公司将备用飞机调配至2026年欧洲足球锦标赛包机，空余运力有限。周一在米兰波尔塔诺瓦区有会议的企业出行团队转为视频会议，或派遣员工乘坐经苏黎世的夜间卧铺列车。捷克出口商为及时向伦巴第电子工厂运送零部件，紧急争取公路货运名额以避免生产停滞。此次罢工凸显了意大利在夏季高峰期前持续的劳工动荡。出行顾问建议，6月前所有布拉格至意大利的行程应预留24小时缓冲时间，并准备好紧急替代司机的申报表，以备公路运输需求。意大利民航局（ENAC）保障航班名单仅维持了基本航线运营，若集体谈判陷入僵局，可能会有更多罢工通知。捷克商会正向欧盟委员会游说，推动建立统一空域应急协议，以防止“国家罢工”瘫痪欧盟内部流动。
