Italiaanse luchtvaartstaking legt 38% van de vluchten stil; routes tussen Praag en Italië getroffen door annuleringen

De Italiaanse vakbonden van luchtverkeer, beveiliging en cabinepersoneel voerden op 11 mei 2026 een gecoördineerde nationale staking uit, waardoor de nationale luchtvaartmaatschappij ITA Airways 38% van haar vluchten moest annuleren en een kettingreactie ontstond in Europese netwerken. EasyJet-piloten sloten zich aan bij de acht uur durende werkonderbreking van 10:00 tot 18:00 uur, wat leidde tot last-minute annuleringen van meerdere vluchten tussen Milaan, Rome en Praag. Luchthaven Praag bevestigde dat minstens zes vertrekken en aankomsten werden geschrapt, wat 1.100 passagiers trof. Reizigers met doorlopende tickets naar langeafstandsvluchten werden geconfronteerd met overnachtingen in hotels of omleidingen via Wenen en München. Volgens EU261-regels moeten luchtvaartmaatschappijen omboeken of terugbetalingen aanbieden, maar reisorganisaties waarschuwen dat de beschikbare capaciteit beperkt is omdat veel maatschappijen reservevliegtuigen hebben ingezet voor Euro 2026 voetbalcharters. Bedrijfsmobiliteitsteams met vergaderingen op maandag in de wijk Porta Nuova in Milaan schakelden over op videogesprekken of stuurden personeel met nachttreinen via Zürich. Tsjechische exporteurs die just-in-time onderdelen naar elektronicafabrieken in Lombardije verzenden, probeerden snel vrachtwagenplaatsen te regelen om productieonderbrekingen te voorkomen. De staking benadrukt de aanhoudende arbeidsconflicten in Italië voorafgaand aan een drukke zomerplanning. Mobiliteitsadviseurs raden aan om voor alle reizen tussen Praag en Italië tot juni een buffer van 24 uur in te bouwen en een ETD-formulier klaar te houden voor het snel inzetten van vervangende chauffeurs bij wegtransport. De door ENAC gegarandeerde vluchtlijst hield slechts een minimaal netwerk operationeel, en er kunnen nieuwe stakingsmeldingen volgen als de cao-onderhandelingen vastlopen. Tsjechische kamers van koophandel lobbyen bij de Europese Commissie voor een noodprotocol voor het luchtruim om te voorkomen dat „nationale stakingen“ de intra-EU-mobiliteit lamleggen.