Caixin: Zniesienie wiz napędza turystykę przyjazdową ponad poziom sprzed pandemii, ale pojawiają się problemy z jakością usług

Turystyka przyjazdowa do Chin wraca z impetem, ale branża może nie być na to gotowa – wynika z dogłębnej analizy Caixin Global opublikowanej pod koniec 3 lipca. Raport powołuje się na oficjalne dane, które pokazują 35,2 mln zagranicznych przyjazdów w 2025 roku (+30,5% rok do roku i 10% powyżej poziomu z 2019), z czego ponad 70% podróżnych przybywa bez wiz, po tym jak Pekin rozszerzył 30-dniowe zwolnienia wizowe na 50 krajów i złagodził zasady tranzytu. Ożywienie napędzają przede wszystkim polityka i technologia. Akceptacja zagranicznych kart płatniczych w Alipay wzrosła w zeszłym roku o 142%, a Trip.com odnotował 20 mln rezerwacji przyjazdowych. Międzynarodowe lotnisko Shanghai Pudong ustanowiło rekord jednego dnia – 13 marca 2026 roku przybyło 27 000 zagranicznych pasażerów, co pokazuje ukryty potencjał, gdy tylko znikną bariery proceduralne.

Jednak Caixin ostrzega przed wąskimi gardłami: mniejsze miasta mają niedobór wielojęzycznych przewodników, jakość usług jest nierówna, a wielu potencjalnych turystów nie zna nowych ułatwień wizowych. Uczelnie ograniczają programy turystyki w językach obcych, co budzi obawy o przyszły niedobór wykwalifikowanych kadr, zwłaszcza gdy Trip.com deklaruje inwestycję 1 miliarda RMB w infrastrukturę inbound opartą na sztucznej inteligencji.



Dla firm odbicie rynku to zarówno szanse, jak i wyzwania. Więcej bezpośrednich lotów i złagodzone zasady wjazdu ułatwiają organizację spotkań regionalnych, ale brak wykwalifikowanych przewodników i tłumaczy poza Pekinem i Szanghajem może utrudnić wizyty w zakładach produkcyjnych czy wydarzenia MICE w mniejszych ośrodkach. Menedżerowie ds. podróży mogą musieć uwzględnić w budżecie koszty prywatnych przewodników lub zdalnej interpretacji, dopóki rynek talentów się nie odbuduje.

Wniosek: polityka sprzyja rozwojowi, popyt wraca, ale zdolności usługowe muszą nadążyć, jeśli Chiny chcą przekształcić ciekawość w trwałe korzyści gospodarcze.