Ogromny program modernizacji węzła kolejowego we Florencji — kluczowego dla włoskiego szybkiego połączenia północ-południe — wszedł w ostatni zaplanowany dzień 9 lipca, jednak utrudnienia w rozkładach jazdy utrzymywały się do rana 10 lipca. Rete Ferroviaria Italiana (RFI) demontuje 140-letni wiadukt Ponte al Pino i modernizuje sygnalizację, co zmusza wszystkie pociągi do jazdy po jednotorowych objazdach. Od rozpoczęcia prac o 23:00 5 lipca, flagowe pociągi Frecciarossa kursują trasą przez linię Tyrreńską, wydłużając czas podróży między Rzymem a Mediolanem nawet do sześciu godzin i zmuszając pasażerów do przesiadki na stacji Florence Campo di Marte. Autobusy wahadłowe łączą tę stację ze Santa Maria Novella, skąd można kontynuować podróż lokalnymi środkami transportu, jednak ich przepustowość nie nadąża za popytem, co powoduje, że setki osób utknęły w godzinach szczytu. Zakłócenia szczególnie dotykają włoski sektor korporacyjny: analitycy szacują, że tymczasowe spowolnienie kosztuje od 8 do 10 milionów euro dziennie w utraconej produktywności, ponieważ jednodniowe wyjazdy stają się niemożliwe. Hotele w obu miastach odnotowały 22% wzrost rezerwacji tego samego dnia przez biznesmenów zmuszonych do noclegu. RFI informuje, że pełna obsługa dwutorowa zostanie wznowiona o 4:00 rano 10 lipca, na czas porannego szczytu w piątek, choć spodziewane są opóźnienia do 30 minut, dopóki ruch nie wróci do normy. Drugi etap prac zaplanowano na 26-30 lipca, a menedżerowie ds. mobilności już zalecają pracownikom unikanie planowania ważnych spotkań w tych dniach lub wybór podróży lotniczych. Projekt jest częścią planu infrastrukturalnego o wartości 7 miliardów euro, mającego na celu zwiększenie nośności osi i cyfryzację sygnalizacji w całej sieci szybkich kolei przed migracją do Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS) w 2030 roku. Choć prace powodują utrudnienia, urzędnicy podkreślają, że modernizacje ostatecznie zwiększą przepustowość i niezawodność na najruchliwszym krajowym korytarzu szybkich kolei w Europie.
Źródło: Rai News
