Emirates wprowadza robota skanującego twarz do kompleksowego nadawania bagażu

Świeżo po wprowadzeniu robota do odprawy „Sara”, Emirates zaprezentowały kolejny etap swojej automatyzacji: robota do bagażu, który w jednej interakcji zweryfikuje tożsamość pasażera za pomocą rozpoznawania twarzy, zważy bagaż i wydrukuje etykiety. Wiceprezes ds. innowacji, Keenan Hamza, zaprezentował prototyp 22 września podczas ForsaTEK 2026. Robot został zaprojektowany zarówno do użytku na lotnisku, jak i w miejskich punktach odprawy, wpisując się w strategię Dubaju dotyczącą odpraw poza lotniskiem. Podróżny podchodzi do urządzenia, które porównuje skan twarzy z danymi paszportowymi zarejestrowanymi podczas odprawy online, przyjmuje walizkę, drukuje i nakleja etykietę zgodną z normami IATA, a następnie wysyła bagaż do systemu sortowania lub, w przypadku miejskiego punktu nadania, do ciężarówki Emirates. Hamza zapowiedział, że pilotaż rozpocznie się w pierwszym kwartale 2027 roku, a wstępne testy odbędą się już tej zimy w Emirates City Check-in & Travel Store. Jeśli system się sprawdzi, może skrócić czas odprawy o kilka minut w godzinach szczytu, co jest kluczowe dla pasażerów klasy premium oraz przy napiętych przesiadkach, które stanowią fundament modelu hubowego Dubaju. Dla firm oznacza to podwójne korzyści: wzrost efektywności podróży przez DXB oraz potencjalny wzorzec dla innych hubów wdrażających podobne rozwiązania biometryczno-robotyczne. Obrońcy prywatności danych będą uważnie obserwować rozwój sytuacji; Emirates podkreśla, że szablony biometryczne będą szyfrowane i usuwane 24 godziny po odlocie, chyba że pasażer zdecyduje się na udział w programie lojalnościowym „biometric path”.