Irlandzkie Ministerstwo Spraw Zagranicznych podkreśla nowe zasady dotyczące paszportów i ETA przy podróżach do Wielkiej Brytanii w ramach Wspólnego Obszaru Podróży

Irlandzkie Ministerstwo Spraw Zagranicznych (DFA) cicho zaktualizowało zalecenia dla obywateli i rezydentów Irlandii podróżujących do Wielkiej Brytanii lub tranzytem przez nią. W opublikowanej 11 października aktualizacji podkreślono, że od 28 września 2026 roku firmy promowe obsługujące połączenia między Irlandią a Wielką Brytanią będą akceptować wyłącznie ważny irlandzki paszport lub kartę paszportową przy odprawie. Prawo jazdy, legitymacje studenckie i inne dokumenty ze zdjęciem, które do tej pory były tolerowane na wielu trasach przez Morze Irlandzkie, zostają wyraźnie wykluczone. Zmiana wynika z wymogów brytyjskiej Straży Granicznej dotyczących zbierania danych, które nakazują przewoźnikom przesyłanie pełnych informacji o pasażerach przed odjazdem. Promy mogą spełnić ten wymóg jedynie poprzez skanowanie paszportów z czytnikiem maszynowym lub irlandzkiej karty paszportowej. Choć Obszar Podróży Wspólnej (CTA) nadal gwarantuje obywatelom Irlandii i Wielkiej Brytanii wzajemne prawo do swobodnego przemieszczania się, przewoźnicy mają prawo ustalać bardziej rygorystyczne zasady dotyczące dokumentów niż same służby imigracyjne. Linie lotnicze na trasach Irlandia–Wielka Brytania od kilku lat wymagają paszportów; teraz dołączają do nich promy. Jednocześnie DFA zwraca uwagę na stopniowe wprowadzanie brytyjskiego systemu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA). Od października 2026 większość pasażerów niezwolnionych z obowiązku wizowego, którzy będą tranzytować przez Wielką Brytanię – nawet przez kilka godzin w drodze do Irlandii – będzie musiała wcześniej uzyskać ETA za 20 funtów. Obywatele Irlandii (w tym posiadający podwójne obywatelstwo) pozostają zwolnieni, ale DFA zaleca, by podczas tranzytu przez brytyjskie węzły komunikacyjne mieli przy sobie dokument potwierdzający irlandzkie obywatelstwo, aby uniknąć błędnych próśb o ETA. Dla menedżerów podróży służbowych przekaz jest jasny: zaktualizujcie wzory list kontrolnych dla podróży służbowych przez Wielką Brytanię, upewnijcie się, że pracownicy spoza Irlandii znają zasady ETA i zaplanujcie więcej czasu na odnowienie paszportów. Pracodawcy z zespołami technicznymi regularnie korzystającymi z promów na podstawie irlandzkich praw jazdy powinni szybko przeprowadzić audyt dokumentacji. Aktualizacja przypomina także, że Irlandia, jako państwo spoza strefy Schengen, nie weźmie udziału w systemie wjazdu/wyjazdu UE, który ma ruszyć w 2025 roku. Jednak irlandzcy przewoźnicy łączący się z kontynentalną Europą będą musieli zbierać dane biometryczne pasażerów na dalsze podróże po uruchomieniu systemu EES, co dodatkowo podkreśla znaczenie ścisłego przestrzegania wymogów paszportowych.