Amerykańska Służba Celna i Ochrony Granic (CBP) opublikowała projekt rozporządzenia, które nakłada na przewoźników kolejowych obowiązek elektronicznego przekazywania danych pasażerów i załogi przekraczających granicę USA pociągami. W przeciwieństwie do linii lotniczych i operatorów morskich, którzy już podlegają przepisom systemu Advance Passenger Information System (APIS), przewoźnicy kolejowi dotychczas przekazywali te informacje dobrowolnie. CBP wskazuje, że brak obowiązkowego raportowania stwarza lukę, którą mogą wykorzystywać osoby o podwyższonym ryzyku, korzystając z połączeń kolejowych z Kanadą i Meksykiem. Wprowadzenie obowiązku umożliwi służbom weryfikację pasażerów przed ich przybyciem, co zrównuje kolej z innymi środkami transportu i wspiera program biometrycznego systemu Entry/Exit. Zgodnie z propozycją, przewoźnicy będą musieli przesyłać listę pasażerów wraz z powiadomieniem o przyjeździe lub odjeździe pociągu, korzystając z określonych formatów danych kompatybilnych z systemem Automated Commercial Environment CBP. Agencja szacuje początkowe koszty wdrożenia na 78 milionów dolarów, głównie na modernizację IT i szkolenia personelu, ale przewiduje długoterminowe korzyści w postaci szybszych kontroli i mniejszej liczby dodatkowych inspekcji. Uwagi do projektu można zgłaszać do 14 grudnia 2026 roku. Nowe przepisy mogą wpłynąć na międzynarodowe połączenia pasażerskie, takie jak Amtrak Maple Leaf (Nowy Jork–Toronto) czy Cascades (Seattle–Vancouver). Podróżujący służbowo powinni przygotować się na nowe procedury zbierania danych, podobne do pytań przy odprawie lotniczej. Firmy obsługujące regularnych pasażerów przekraczających granicę koleją mogą potrzebować aktualizacji systemów rezerwacji, aby zbierać dane paszportowe już przy zakupie biletu.
Źródło: Federal Register
