Nocna ulewa nad Chennai i okolicami spowodowała poważne zakłócenia na Międzynarodowym Lotnisku Chennai (MAA) od późnego wieczora 17 października do rana 18 października 2026 roku. Według lokalnego dziennika DT Next, co najmniej 20 przylotów i 12 odlotów zostało opóźnionych lub przekierowanych z powodu zalania dróg kołowania i miejsc postojowych. Samolot IndiGo A320 z Kalkuty, przewożący 184 pasażerów, po trzech nieudanych próbach lądowania skierował się do Hajdarabadu. Międzynarodowe loty do Singapuru, Kuala Lumpur, Frankfurtu i Abu Zabi odnotowały opóźnienia sięgające nawet trzech godzin. Władze lotniska uruchomiły plany awaryjne, zamykając dwa odległe stanowiska i uruchamiając pompy o dużej wydajności, jednak zalane tereny zmusiły pasażerów do brodzenia w wodzie sięgającej do kostek, aby dotrzeć do stref odbioru. W terminalu kolejki do elektronicznych bramek imigracyjnych znacznie się wydłużyły po wznowieniu pracy, gdy opóźnione grupy pasażerów napływały jednocześnie. Incydent ten pokazuje rosnące wyzwania związane z odpornością na zmiany klimatu dla indyjskich lotnisk międzynarodowych. Chennai obsługuje ponad 15 milionów pasażerów międzynarodowych rocznie, w tym znaczną liczbę ekspatów z branży IT i motoryzacyjnej, dlatego przerwy spowodowane pogodą mogą poważnie zakłócić napięte harmonogramy podróży służbowych i transportu towarów. Działy HR zajmujące się relokacją zagranicznych pracowników powinny uwzględnić dodatkowe dni zapasu w sezonie północno-wschodnich monsunów oraz zadbać o ubezpieczenie podróżne obejmujące opóźnienia spowodowane warunkami pogodowymi. Linie lotnicze przypomniały, że klauzule „siły wyższej” ograniczają odszkodowania za zdarzenia pogodowe, choć obowiązki opieki nad pasażerami (posiłki, noclegi) pozostają zgodnie z indyjskimi przepisami lotniczymi. Najbardziej dotknięci byli podróżni łączący się z lotami do Europy i Ameryki Północnej przez Delhi i Mumbaj, gdzie przegapione połączenia wymusiły zmiany tras i natychmiastowe ponowne zatwierdzenie wiz tranzytowych Schengen. Władze lotniskowe Indii poinformowały, że projekt modernizacji systemu odwadniającego o wartości 600 crore ₹, planowany do zakończenia w połowie 2027 roku, powinien ograniczyć ryzyko przyszłych powodzi. Do tego czasu firmy powinny śledzić alerty meteorologiczne i preferować poranne loty, gdy aktywność burzowa jest statystycznie niższa.
Źródło: DT Next
