Зливові дощі призупинили понад 20 рейсів в міжнародному аеропорту Ченнаї

Нічна злива над Ченнаєм та його передмістями спричинила масштабні перебої в роботі Міжнародного аеропорту Ченнаї (MAA) з пізнього вечора 17 жовтня до ранку 18 жовтня 2026 року. За даними місцевої газети DT Next, щонайменше 20 рейсів прибуття та 12 рейсів відправлення були затримані або перенаправлені через підтоплення руліжних доріжок і стоянок. Один літак IndiGo A320 з Калькутти з 184 пасажирами був перенаправлений до Хайдарабада після трьох невдалих спроб посадки. Міжнародні рейси до Сінгапуру, Куала-Лумпуру, Франкфурта та Абу-Дабі зазнали затримок до трьох годин.

Представники аеропорту ввели аварійні заходи: закрили дві віддалені стоянки та залучили потужні насоси, але через підтоплення пасажирам доводилося долати воду по щиколотки, щоб дістатися зон посадки. В терміналі після відновлення роботи черги на електронну паспортну перевірку значно подовжилися через скупчення затриманих пасажирів.



Ця ситуація підкреслює зростаючі виклики кліматичної стійкості для індійських аеропортів. Ченнай, який щорічно обслуговує понад 15 мільйонів міжнародних пасажирів, включно з великою кількістю експатріантів у сферах ІТ та автомобілебудування, відчуває значний вплив погодних збоїв на бізнес-маршрути та вантажні перевезення. Відділам кадрів, що займаються релокацією іноземних співробітників, радять закладати додаткові дні на випадок затримок у сезон північно-східного мусону та перевіряти, чи покриває страховка затримки через погоду.

Авіакомпанії нагадали пасажирам, що положення про «форс-мажор» обмежують компенсації за погодні умови, але обов’язки щодо турботи (харчування, проживання) згідно з Регламентом цивільної авіації Індії залишаються в силі. Найбільше постраждали пасажири, які здійснювали стикувальні рейси до Європи чи Північної Америки через Делі та Мумбаї, через пропущені пересадки доводилося перенаправлятися та повторно підтверджувати безвізовий транзит Шенгену в той же день.

Адміністрація аеропортів Індії повідомила, що проєкт з модернізації дренажної системи вартістю 600 крорів рупій, який планують завершити до середини 2027 року, має зменшити ризики майбутніх підтоплень. До того часу компаніям рекомендують стежити за попередженнями метеорологічної служби та віддавати перевагу ранковим рейсам, коли ймовірність штормів статистично нижча.