Poczta Polska opublikowała w poniedziałek wieczorem (19 października) komunikat o sile wyższej, informując, że Total Linhas Aéreas – główny partner w nocnych przewozach lotniczych państwowej firmy – została zawieszona przez Narodową Agencję Lotnictwa Cywilnego (ANAC). Zawieszenie wynika z decyzji nr 755/2026 z 1 września, która weszła w życie w tym tygodniu po wygaśnięciu terminów odwoławczych. Total obsługuje 14 samolotów cargo Boeing, łączących São Paulo, Brasília, Manaus oraz siedem stolic regionów Południa i Południowego Wschodu, tworząc kręgosłup usługi Sedex. Bez tej siatki Poczta przekieruje przesyłki na trasy drogowe oraz umowy na przewóz ładunków w luku bagażowym samolotów pasażerskich, co wydłuży standardowy czas dostawy przesyłek ekspresowych nawet o 48 godzin. W programach mobilności globalnej skutki będą odczuwalne nie tylko w e-commerce: przesyłki dokumentów wizowych, oryginalnych umów czy sprzętu dla ekspatriowanych menedżerów mogą się opóźnić w okresie od 19 do 31 października, czyli w czasie przewidzianym na przywrócenie siatki połączeń. Firmy korzystające z usług sedex-10 lub sedex-hoje powinny rozważyć prywatne firmy kurierskie lub certyfikowaną digitalizację kluczowych dokumentów. Komunikat Poczty tymczasowo obniża poziom usług (SLA) z 97% do 90%, co oznacza, że jedna na dziesięć przesyłek może nie dotrzeć na czas. Najbardziej dotknięte są rejony o kodach pocztowych w Rio Grande do Sul, Dystrykcie Federalnym, Amazonas oraz na obszarach wiejskich São Paulo. ANAC, zapytana przez dziennikarzy, ograniczyła się do stwierdzenia, że zawieszenie wynika z wymogów bezpieczeństwa operacyjnego, a firma będzie mogła wznowić loty po potwierdzeniu zgodności technicznej. Równocześnie rynek krajowego transportu lotniczego dostrzega szansę dla przewoźników takich jak Azul Cargo i Latam Cargo na wypełnienie tymczasowej luki.
Źródło: Correios (Boletim ao Cliente)
