O aeroporto internacional mais movimentado da Índia, Indira Gandhi International Airport (IGIA), em Nova Délhi, voltou à normalidade no sábado, 8 de novembro, após uma interrupção de 48 horas causada por uma falha no Sistema Automático de Comutação de Mensagens (AMSS), responsável pela geração dos planos de voo para o Controle de Tráfego Aéreo. O problema obrigou os controladores a voltarem ao processamento manual, atrasando mais de 800 operações e provocando uma série de conexões perdidas para viajantes a negócios em toda a rede hub-and-spoke da Índia.
Na noite de sexta-feira, engenheiros da Autoridade de Aeroportos da Índia (AAI) restauraram o AMSS para o “modo automático”. O ministro da Aviação Civil, Ram Mohan Naidu, ordenou uma auditoria imediata dos protocolos de redundância e acelerou a aquisição de servidores de backup adicionais. Analistas de aviação destacam que o IGIA opera cerca de 1.400 movimentos de voo por dia; mesmo uma interrupção de seis horas pode causar impactos em toda a malha aérea do Sul da Ásia.
![Aeroporto de Delhi Retoma Operações Completas Após Problema no Controle de Tráfego Aéreo]()
Gestores de viagens corporativas orientaram os funcionários a incluir margens extras nos itinerários e a usar os aplicativos móveis das companhias aéreas para remarcações em tempo real. Diversas companhias, incluindo Air India e IndiGo, isentaram as taxas de alteração para passageiros afetados até 10 de novembro, enquanto hotéis próximos ao aeroporto registraram um aumento de 20% nas reservas de última hora.
O incidente evidencia a fragilidade da infraestrutura de aviação da Índia, justamente no momento em que o país está construindo 90 novos aeroportos e projeta atender 500 milhões de passageiros por ano na próxima década. A diretriz do ministério para criar uma arquitetura de TI paralela reforça recomendações feitas após uma falha menor em julho de 2024, mas que não foram totalmente implementadas.
Para os profissionais de mobilidade, o episódio ressalta a importância de planos robustos de gestão de riscos em viagens na Índia. Empresas com expatriados e executivos frequentes no país são aconselhadas a revisar serviços de recepção e assistência, considerar políticas flexíveis de bilhetes e acompanhar as próximas diretrizes da Diretoria Geral de Aviação Civil (DGCA) sobre backups obrigatórios de TI para sistemas de controle de tráfego aéreo.
Na noite de sexta-feira, engenheiros da Autoridade de Aeroportos da Índia (AAI) restauraram o AMSS para o “modo automático”. O ministro da Aviação Civil, Ram Mohan Naidu, ordenou uma auditoria imediata dos protocolos de redundância e acelerou a aquisição de servidores de backup adicionais. Analistas de aviação destacam que o IGIA opera cerca de 1.400 movimentos de voo por dia; mesmo uma interrupção de seis horas pode causar impactos em toda a malha aérea do Sul da Ásia.
Gestores de viagens corporativas orientaram os funcionários a incluir margens extras nos itinerários e a usar os aplicativos móveis das companhias aéreas para remarcações em tempo real. Diversas companhias, incluindo Air India e IndiGo, isentaram as taxas de alteração para passageiros afetados até 10 de novembro, enquanto hotéis próximos ao aeroporto registraram um aumento de 20% nas reservas de última hora.
O incidente evidencia a fragilidade da infraestrutura de aviação da Índia, justamente no momento em que o país está construindo 90 novos aeroportos e projeta atender 500 milhões de passageiros por ano na próxima década. A diretriz do ministério para criar uma arquitetura de TI paralela reforça recomendações feitas após uma falha menor em julho de 2024, mas que não foram totalmente implementadas.
Para os profissionais de mobilidade, o episódio ressalta a importância de planos robustos de gestão de riscos em viagens na Índia. Empresas com expatriados e executivos frequentes no país são aconselhadas a revisar serviços de recepção e assistência, considerar políticas flexíveis de bilhetes e acompanhar as próximas diretrizes da Diretoria Geral de Aviação Civil (DGCA) sobre backups obrigatórios de TI para sistemas de controle de tráfego aéreo.
Fonte: Reuters
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