O Primeiro-Ministro Narendra Modi, em 8 de novembro, inaugurou virtualmente o Vande Bharat Express entre Ernakulam e Bengaluru — o 78º trem semi-rápido da Índia e o primeiro a conectar três estados do sul em um único serviço premium. Com um percurso de 625 km em 8 horas e 40 minutos, o ‘Mini’ Vande Bharat de oito vagões reduz o tempo atual de viagem ferroviária em quase três horas, oferecendo assentos estilo avião, wi-fi e banheiros com sistema bio-vácuo.
A Southern Railway espera grande adesão de profissionais de TI que fazem o trajeto entre a capital comercial de Kerala e o polo tecnológico de Karnataka, além dos polos industriais de Coimbatore, Tiruppur e Salem. Autoridades destacam o serviço como um impulsionador para reuniões com clientes no mesmo dia e viagens de lazer no fim de semana, prevendo uma migração de 12 a 15% do transporte aéreo para o ferroviário em trechos curtos.
![Nova Vande Bharat Express Ernakulam–Bengaluru Impulsiona Corredor Comercial do Sul]()
Para equipes globais de mobilidade que realocam funcionários dentro da Índia, o trem amplia a conectividade de alta velocidade além dos corredores Delhi–Mumbai–Chennai, oferecendo uma alternativa econômica ao transporte aéreo e reduzindo as emissões de carbono. Empresas podem integrar os horários do Vande Bharat em suas ferramentas de aprovação de viagens e avaliar a confiabilidade do serviço — atualmente com mais de 97% de pontualidade em toda a frota.
Os planejadores ferroviários veem o lançamento como um projeto piloto antes de expandir as conexões interestaduais do Vande Bharat para as regiões leste e oeste. Também está em desenvolvimento o modelo Vande Bharat 4.0, pronto para exportação, alinhado à meta da Índia de comercializar trens nacionais no exterior.
A viagem inaugural coincidiu com o lançamento de outros três Vande Bharat (Varanasi–Khajuraho, Lucknow–Saharanpur e Firozpur–Delhi), sinalizando a intenção do governo de posicionar o trem de alta velocidade como a espinha dorsal da mobilidade empresarial doméstica.
A Southern Railway espera grande adesão de profissionais de TI que fazem o trajeto entre a capital comercial de Kerala e o polo tecnológico de Karnataka, além dos polos industriais de Coimbatore, Tiruppur e Salem. Autoridades destacam o serviço como um impulsionador para reuniões com clientes no mesmo dia e viagens de lazer no fim de semana, prevendo uma migração de 12 a 15% do transporte aéreo para o ferroviário em trechos curtos.
Para equipes globais de mobilidade que realocam funcionários dentro da Índia, o trem amplia a conectividade de alta velocidade além dos corredores Delhi–Mumbai–Chennai, oferecendo uma alternativa econômica ao transporte aéreo e reduzindo as emissões de carbono. Empresas podem integrar os horários do Vande Bharat em suas ferramentas de aprovação de viagens e avaliar a confiabilidade do serviço — atualmente com mais de 97% de pontualidade em toda a frota.
Os planejadores ferroviários veem o lançamento como um projeto piloto antes de expandir as conexões interestaduais do Vande Bharat para as regiões leste e oeste. Também está em desenvolvimento o modelo Vande Bharat 4.0, pronto para exportação, alinhado à meta da Índia de comercializar trens nacionais no exterior.
A viagem inaugural coincidiu com o lançamento de outros três Vande Bharat (Varanasi–Khajuraho, Lucknow–Saharanpur e Firozpur–Delhi), sinalizando a intenção do governo de posicionar o trem de alta velocidade como a espinha dorsal da mobilidade empresarial doméstica.
Fonte: Business Standard
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