A operadora aeroportuária estatal Aena anunciou hoje que sua rede espanhola e internacional movimentou 35,1 milhões de passageiros em outubro, um aumento de 4,5% em relação ao mesmo mês do ano passado, marcando o melhor outubro da história. O tráfego acumulado no ano já chega a 329 milhões, 4,1% acima do total previsto para todo o ano de 2024.
O aeroporto de Madrid-Barajas liderou o crescimento com 6,4 milhões de passageiros, mas hubs secundários também registraram crescimento de dois dígitos: Tenerife Sul (+12%), Sevilha (+11%) e Bilbao (+9%). O volume de carga subiu 9,3%, refletindo a contínua aproximação das cadeias de suprimentos por meio dos portos e aeroportos ibéricos.
![Aeroportos da Aena ultrapassam 35 milhões de passageiros em outubro, indicando forte recuperação das viagens de negócios]()
Para os planejadores de viagens corporativas, esses números são importantes porque a estrutura tarifária da Aena está vinculada à demanda. O forte tráfego reduz a probabilidade de o regulador espanhol aprovar pedidos das companhias aéreas para adiar o aumento de 6,6% nas taxas previsto para 2026 — custos que as empresas acabarão absorvendo em passagens mais caras.
A expansão da rede também está ligada ao novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE. A Aena confirmou que, após testes-piloto em Madrid, os quiosques biométricos completos já estão em operação em Tenerife Sul, reduzindo em 40% o tempo médio de processamento para não europeus. A implantação em Málaga e Barcelona está prevista para o primeiro trimestre de 2026, oferecendo aos gestores de mobilidade uma visão mais clara sobre como direcionar grandes grupos quando as exigências do ETIAS entrarem em vigor.
O CEO da Aena, Maurici Lucena, afirmou que os números “validam a posição da Espanha como porta de entrada para viagens de negócios à América Latina e Norte da África” e prometeu novos investimentos em portões eletrônicos de passaporte e ampliação da capacidade dos lounges antes da alta temporada do próximo verão.
O aeroporto de Madrid-Barajas liderou o crescimento com 6,4 milhões de passageiros, mas hubs secundários também registraram crescimento de dois dígitos: Tenerife Sul (+12%), Sevilha (+11%) e Bilbao (+9%). O volume de carga subiu 9,3%, refletindo a contínua aproximação das cadeias de suprimentos por meio dos portos e aeroportos ibéricos.
Para os planejadores de viagens corporativas, esses números são importantes porque a estrutura tarifária da Aena está vinculada à demanda. O forte tráfego reduz a probabilidade de o regulador espanhol aprovar pedidos das companhias aéreas para adiar o aumento de 6,6% nas taxas previsto para 2026 — custos que as empresas acabarão absorvendo em passagens mais caras.
A expansão da rede também está ligada ao novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE. A Aena confirmou que, após testes-piloto em Madrid, os quiosques biométricos completos já estão em operação em Tenerife Sul, reduzindo em 40% o tempo médio de processamento para não europeus. A implantação em Málaga e Barcelona está prevista para o primeiro trimestre de 2026, oferecendo aos gestores de mobilidade uma visão mais clara sobre como direcionar grandes grupos quando as exigências do ETIAS entrarem em vigor.
O CEO da Aena, Maurici Lucena, afirmou que os números “validam a posição da Espanha como porta de entrada para viagens de negócios à América Latina e Norte da África” e prometeu novos investimentos em portões eletrônicos de passaporte e ampliação da capacidade dos lounges antes da alta temporada do próximo verão.
Fonte: Aena Press Release
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