국영 공항 운영사 아에나는 오늘 스페인 및 국제 네트워크가 10월에 3,510만 명의 승객을 처리해 전년 동기 대비 4.5% 증가하며 역대 최고 10월 실적을 기록했다고 발표했다. 올해 누적 교통량은 3억 2,900만 명으로, 이미 2024년 연간 예상치보다 4.1% 앞서고 있다.
마드리드-바라하스 공항이 640만 명으로 증가를 주도했으며, 2선 공항들도 두 자릿수 성장세를 보였다. 테네리페 남부(+12%), 세비야(+11%), 빌바오(+9%)가 그 예다. 화물 물동량은 9.3% 증가해 이베리아 반도의 항만과 공항을 통한 공급망 근거리화가 지속되고 있음을 반영했다.
![Aena 공항, 10월 승객 3,500만 명 돌파… 비즈니스 여행 회복세 뚜렷]()
기업 출장 담당자들에게 이 수치는 중요하다. 아에나의 요금 체계가 수요에 연동되어 있기 때문이다. 강한 교통량은 스페인 규제 당국이 2026년에 예정된 6.6% 요금 인상 연기 요청을 승인할 가능성을 낮추며, 이는 결국 기업들이 더 높은 항공권 가격으로 비용을 부담하게 됨을 의미한다.
네트워크 확장은 EU의 새로운 입출국 시스템(EES)과도 연계되어 있다. 아에나는 마드리드에서의 시범 운영 후 테네리페 남부에 완전한 생체 인식 키오스크를 도입해 비EU 국가 승객 처리 시간을 평균 40% 단축했다고 확인했다. 말라가와 바르셀로나에서는 2026년 1분기에 도입될 예정으로, ETIAS 요건이 시행되면 대규모 그룹 이동 경로를 보다 명확히 파악할 수 있게 된다.
아에나 CEO 모리치 루세나는 이 수치가 “스페인이 라틴 아메리카와 북아프리카로 가는 비즈니스 여행의 관문임을 입증한다”며, 내년 여름 성수기를 앞두고 여권 전자 게이트와 라운지 확충에 추가 투자를 약속했다.
마드리드-바라하스 공항이 640만 명으로 증가를 주도했으며, 2선 공항들도 두 자릿수 성장세를 보였다. 테네리페 남부(+12%), 세비야(+11%), 빌바오(+9%)가 그 예다. 화물 물동량은 9.3% 증가해 이베리아 반도의 항만과 공항을 통한 공급망 근거리화가 지속되고 있음을 반영했다.
기업 출장 담당자들에게 이 수치는 중요하다. 아에나의 요금 체계가 수요에 연동되어 있기 때문이다. 강한 교통량은 스페인 규제 당국이 2026년에 예정된 6.6% 요금 인상 연기 요청을 승인할 가능성을 낮추며, 이는 결국 기업들이 더 높은 항공권 가격으로 비용을 부담하게 됨을 의미한다.
네트워크 확장은 EU의 새로운 입출국 시스템(EES)과도 연계되어 있다. 아에나는 마드리드에서의 시범 운영 후 테네리페 남부에 완전한 생체 인식 키오스크를 도입해 비EU 국가 승객 처리 시간을 평균 40% 단축했다고 확인했다. 말라가와 바르셀로나에서는 2026년 1분기에 도입될 예정으로, ETIAS 요건이 시행되면 대규모 그룹 이동 경로를 보다 명확히 파악할 수 있게 된다.
아에나 CEO 모리치 루세나는 이 수치가 “스페인이 라틴 아메리카와 북아프리카로 가는 비즈니스 여행의 관문임을 입증한다”며, 내년 여름 성수기를 앞두고 여권 전자 게이트와 라운지 확충에 추가 투자를 약속했다.
