Passageiros do Eurostar acordaram neste sábado com mais avisos de interrupções: uma falha no sistema de sinalização na rede francesa está causando atrasos nos serviços entre Paris, Lille, Bruxelas e Londres. O trem das 09h40, saindo de Paris-Nord, partiu com 47 minutos de atraso, e os painéis em tempo real indicam atrasos residuais ao longo da tarde.
Embora apenas alguns trens tenham sido cancelados, a operadora recomenda que os viajantes verifiquem as informações online antes de se dirigirem às estações e está oferecendo trocas gratuitas de bilhetes dentro de 60 dias. A falha ocorre após uma semana de desempenho irregular, relacionada a atrasos na manutenção dos trilhos no Túnel da Mancha e à falta de pessoal na SNCF Réseau. Esses problemas evidenciam a fragilidade dos horários ferroviários pós-pandemia, justamente quando empresas incentivam o uso do trem em vez de voos de curta distância por motivos de sustentabilidade.
![Eurostar alerta para atrasos na rede francesa após falha técnica em 13 de dezembro]()
Para os passageiros que cruzam fronteiras diariamente e equipes de projetos que viajam entre Paris, Bruxelas e Londres, até mesmo atrasos pequenos podem comprometer agendas de reuniões e gerar custos com pernoites. Gestores de mobilidade devem ativar cláusulas de contingência nos acordos de nível de serviço com o Eurostar e lembrar os viajantes de que os oficiais de imigração do Reino Unido agora aplicam rigorosamente os horários de apresentação — mesmo para passageiros com permissões biométricas de residência.
Olhando para o futuro, o Eurostar planeja mudanças significativas nos horários a partir de 15 de janeiro, quando os serviços para Amsterdã e Roterdã passarão a fazer conexão em Bruxelas Sul para triagem de segurança. As empresas devem informar seus funcionários sobre essa conexão extra e a possível necessidade de pernoite ao viajar para além da Bélgica.
Embora apenas alguns trens tenham sido cancelados, a operadora recomenda que os viajantes verifiquem as informações online antes de se dirigirem às estações e está oferecendo trocas gratuitas de bilhetes dentro de 60 dias. A falha ocorre após uma semana de desempenho irregular, relacionada a atrasos na manutenção dos trilhos no Túnel da Mancha e à falta de pessoal na SNCF Réseau. Esses problemas evidenciam a fragilidade dos horários ferroviários pós-pandemia, justamente quando empresas incentivam o uso do trem em vez de voos de curta distância por motivos de sustentabilidade.
Para os passageiros que cruzam fronteiras diariamente e equipes de projetos que viajam entre Paris, Bruxelas e Londres, até mesmo atrasos pequenos podem comprometer agendas de reuniões e gerar custos com pernoites. Gestores de mobilidade devem ativar cláusulas de contingência nos acordos de nível de serviço com o Eurostar e lembrar os viajantes de que os oficiais de imigração do Reino Unido agora aplicam rigorosamente os horários de apresentação — mesmo para passageiros com permissões biométricas de residência.
Olhando para o futuro, o Eurostar planeja mudanças significativas nos horários a partir de 15 de janeiro, quando os serviços para Amsterdã e Roterdã passarão a fazer conexão em Bruxelas Sul para triagem de segurança. As empresas devem informar seus funcionários sobre essa conexão extra e a possível necessidade de pernoite ao viajar para além da Bélgica.
