
A China Eastern Airlines iniciou oficialmente a operação da rota comercial programada mais longa do mundo — uma jornada de 29 horas e 20.000 quilômetros que conecta Shanghai Pudong, Auckland e Buenos Aires. O primeiro voo da nova rotação MU745/746 partiu em 15 de dezembro de 2025, consolidando o que a companhia chama de novo “corredor sul” entre a Ásia e a América do Sul.
Embora o serviço inclua uma parada técnica em Auckland para reabastecimento e troca de tripulação, o tempo total de viagem porta a porta supera o trajeto Nova York–Singapura da Singapore Airlines e cria a primeira conexão direta entre a China continental e a Argentina. Operada duas vezes por semana com Boeing 777-300ER de 316 assentos configurados para conforto em voos longos, a rota deve atender a crescente comunidade chinesa na Argentina, exportadores agrícolas focados na Ásia e empresas multinacionais que transportam engenheiros entre os continentes.
Para gestores de mobilidade corporativa, o novo voo elimina a necessidade de rotas indiretas via Europa ou América do Norte, reduzindo o tempo total de viagem em cerca de cinco horas e diminuindo a exposição a múltiplos regimes de visto de trânsito. Transportadoras especializadas em cargas aéreas de alto valor — especialmente carne bovina refrigerada, componentes de baterias de lítio e amostras biotecnológicas — também veem a capacidade de carga no porão como uma vantagem competitiva.
A decisão da China Eastern surge em meio a um ressurgimento da experimentação com voos ultra longos, à medida que as companhias aéreas aproveitam jatos bimotor eficientes em combustível e rotas polares reotimizadas que evitam zonas de exclusão aérea geopolíticas. Concorrentes como Qantas e Singapore Airlines anunciaram ambições semelhantes, mas a China Eastern já comprovou que há demanda para o que antes era considerado um corredor comercial exótico.
Compradores de viagens devem observar que o trecho de ida parte de Shanghai às 02h00 CST às segundas e quintas-feiras, chegando a Buenos Aires às 16h55 no horário local, com o retorno saindo às terças e sextas. Viajantes corporativos são aconselhados a considerar um tempo extra para recuperação devido ao extremo fuso horário de 11 horas e a verificar os requisitos de visto para a parada em Auckland, que atualmente permanece restrita à área de trânsito para cidadãos chineses.
Embora o serviço inclua uma parada técnica em Auckland para reabastecimento e troca de tripulação, o tempo total de viagem porta a porta supera o trajeto Nova York–Singapura da Singapore Airlines e cria a primeira conexão direta entre a China continental e a Argentina. Operada duas vezes por semana com Boeing 777-300ER de 316 assentos configurados para conforto em voos longos, a rota deve atender a crescente comunidade chinesa na Argentina, exportadores agrícolas focados na Ásia e empresas multinacionais que transportam engenheiros entre os continentes.
Para gestores de mobilidade corporativa, o novo voo elimina a necessidade de rotas indiretas via Europa ou América do Norte, reduzindo o tempo total de viagem em cerca de cinco horas e diminuindo a exposição a múltiplos regimes de visto de trânsito. Transportadoras especializadas em cargas aéreas de alto valor — especialmente carne bovina refrigerada, componentes de baterias de lítio e amostras biotecnológicas — também veem a capacidade de carga no porão como uma vantagem competitiva.
A decisão da China Eastern surge em meio a um ressurgimento da experimentação com voos ultra longos, à medida que as companhias aéreas aproveitam jatos bimotor eficientes em combustível e rotas polares reotimizadas que evitam zonas de exclusão aérea geopolíticas. Concorrentes como Qantas e Singapore Airlines anunciaram ambições semelhantes, mas a China Eastern já comprovou que há demanda para o que antes era considerado um corredor comercial exótico.
Compradores de viagens devem observar que o trecho de ida parte de Shanghai às 02h00 CST às segundas e quintas-feiras, chegando a Buenos Aires às 16h55 no horário local, com o retorno saindo às terças e sextas. Viajantes corporativos são aconselhados a considerar um tempo extra para recuperação devido ao extremo fuso horário de 11 horas e a verificar os requisitos de visto para a parada em Auckland, que atualmente permanece restrita à área de trânsito para cidadãos chineses.
Fonte: Gulf News