चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस ने आधिकारिक तौर पर दुनिया की सबसे लंबी नियमित वाणिज्यिक उड़ान शुरू कर दी है—एक 29 घंटे की, 20,000 किलोमीटर लंबी यात्रा जो शंघाई पुदोंग, ऑकलैंड और ब्यूनस आयर्स को जोड़ती है। नई MU745/746 उड़ान का पहला सोमवार का प्रस्थान 15 दिसंबर 2025 को हुआ, जिससे एयरलाइन ने एशिया और दक्षिण अमेरिका के बीच एक नया "दक्षिणी मार्ग" स्थापित किया है।
हालांकि इस सेवा में ऑकलैंड में तकनीकी ठहराव होता है ईंधन भरने और क्रू परिवर्तन के लिए, लेकिन कुल यात्रा समय सिंगापुर एयरलाइंस के न्यूयॉर्क–सिंगापुर मार्ग से भी अधिक है और यह मुख्यभूमि चीन और अर्जेंटीना के बीच पहली सीधी कनेक्शन बनाता है। यह मार्ग सप्ताह में दो बार 316 सीटों वाले बोइंग 777-300ER विमानों से संचालित होता है, जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए आरामदायक हैं। यह मार्ग अर्जेंटीना में बढ़ती चीनी समुदाय, एशिया को कृषि निर्यात करने वाले उत्पादकों और महाद्वीपों के बीच इंजीनियरों को ले जाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए सहायक होगा।
![चाइना ईस्टर्न ने शुरू की रिकॉर्ड तोड़ 29 घंटे की शंघाई–ब्यूनस आयर्स सेवा]()
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह नया लिंक यूरोप या उत्तरी अमेरिका के चक्कर लगाने की जरूरत को खत्म करता है, जिससे कुल यात्रा समय लगभग पांच घंटे कम हो जाता है और कई ट्रांजिट वीजा नियमों से बचाव होता है। उच्च मूल्य वाली हवाई कार्गो—विशेषकर ठंडा किया हुआ बीफ, लिथियम बैटरी के पुर्जे और बायोटेक नमूनों—के लिए काम करने वाले फ्रेट फॉरवर्डर्स भी इस मार्ग की पेटी क्षमता को प्रतिस्पर्धात्मक लाभ के रूप में देख रहे हैं।
चाइना ईस्टर्न का यह निर्णय अल्ट्रा-लॉन्ग-हॉल उड़ानों के पुनरुद्धार के बीच आया है, जहां एयरलाइंस ईंधन-कुशल ट्विन-जेट विमानों और पुनः अनुकूलित ध्रुवीय मार्गों का उपयोग कर रही हैं जो भू-राजनीतिक नो-फ्लाई जोन से बचते हैं। प्रतिस्पर्धी एयरलाइंस जैसे कांतास और सिंगापुर एयरलाइंस ने भी इसी तरह की योजनाएं घोषित की हैं, लेकिन चाइना ईस्टर्न ने साबित कर दिया है कि इस कभी जटिल माने जाने वाले व्यापार मार्ग पर मांग मौजूद है।
यात्रा खरीददारों को ध्यान देना चाहिए कि प्रस्थान शंघाई से सोमवार और गुरुवार को सुबह 2:00 बजे CST होता है, और ब्यूनस आयर्स स्थानीय समयानुसार 16:55 बजे पहुंचता है, जबकि वापसी मंगलवार और शुक्रवार को होती है। कॉर्पोरेट यात्रियों को 11 घंटे के समय क्षेत्र के भारी बदलाव को ध्यान में रखते हुए अतिरिक्त आराम का समय रखना चाहिए और ऑकलैंड ट्रांजिट स्टॉप के लिए वीजा आवश्यकताओं की जांच करनी चाहिए, जो फिलहाल चीनी नागरिकों के लिए एयरसाइड ही सीमित है।
हालांकि इस सेवा में ऑकलैंड में तकनीकी ठहराव होता है ईंधन भरने और क्रू परिवर्तन के लिए, लेकिन कुल यात्रा समय सिंगापुर एयरलाइंस के न्यूयॉर्क–सिंगापुर मार्ग से भी अधिक है और यह मुख्यभूमि चीन और अर्जेंटीना के बीच पहली सीधी कनेक्शन बनाता है। यह मार्ग सप्ताह में दो बार 316 सीटों वाले बोइंग 777-300ER विमानों से संचालित होता है, जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए आरामदायक हैं। यह मार्ग अर्जेंटीना में बढ़ती चीनी समुदाय, एशिया को कृषि निर्यात करने वाले उत्पादकों और महाद्वीपों के बीच इंजीनियरों को ले जाने वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए सहायक होगा।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह नया लिंक यूरोप या उत्तरी अमेरिका के चक्कर लगाने की जरूरत को खत्म करता है, जिससे कुल यात्रा समय लगभग पांच घंटे कम हो जाता है और कई ट्रांजिट वीजा नियमों से बचाव होता है। उच्च मूल्य वाली हवाई कार्गो—विशेषकर ठंडा किया हुआ बीफ, लिथियम बैटरी के पुर्जे और बायोटेक नमूनों—के लिए काम करने वाले फ्रेट फॉरवर्डर्स भी इस मार्ग की पेटी क्षमता को प्रतिस्पर्धात्मक लाभ के रूप में देख रहे हैं।
चाइना ईस्टर्न का यह निर्णय अल्ट्रा-लॉन्ग-हॉल उड़ानों के पुनरुद्धार के बीच आया है, जहां एयरलाइंस ईंधन-कुशल ट्विन-जेट विमानों और पुनः अनुकूलित ध्रुवीय मार्गों का उपयोग कर रही हैं जो भू-राजनीतिक नो-फ्लाई जोन से बचते हैं। प्रतिस्पर्धी एयरलाइंस जैसे कांतास और सिंगापुर एयरलाइंस ने भी इसी तरह की योजनाएं घोषित की हैं, लेकिन चाइना ईस्टर्न ने साबित कर दिया है कि इस कभी जटिल माने जाने वाले व्यापार मार्ग पर मांग मौजूद है।
यात्रा खरीददारों को ध्यान देना चाहिए कि प्रस्थान शंघाई से सोमवार और गुरुवार को सुबह 2:00 बजे CST होता है, और ब्यूनस आयर्स स्थानीय समयानुसार 16:55 बजे पहुंचता है, जबकि वापसी मंगलवार और शुक्रवार को होती है। कॉर्पोरेट यात्रियों को 11 घंटे के समय क्षेत्र के भारी बदलाव को ध्यान में रखते हुए अतिरिक्त आराम का समय रखना चाहिए और ऑकलैंड ट्रांजिट स्टॉप के लिए वीजा आवश्यकताओं की जांच करनी चाहिए, जो फिलहाल चीनी नागरिकों के लिए एयरसाइड ही सीमित है।
स्रोत: Gulf News
