China Eastern Airlines hat offiziell die weltweit längste planmäßige kommerzielle Flugverbindung aufgenommen – eine 29-stündige, 20.000 Kilometer lange Strecke, die Shanghai Pudong, Auckland und Buenos Aires verbindet. Der erste Flug der neuen MU745/746-Rotation startete am 15. Dezember 2025 und etabliert damit, wie die Fluggesellschaft es nennt, einen neuen „Südrichtungskorridor“ zwischen Asien und Südamerika.
Obwohl der Flug in Auckland für eine technische Zwischenlandung zum Auftanken und Crewwechsel stoppt, übertrifft die Gesamtreisezeit von Tür zu Tür die Strecke New York–Singapur von Singapore Airlines und schafft die erste direkte Verbindung zwischen dem chinesischen Festland und Argentinien. Die Strecke wird zweimal wöchentlich mit Boeing 777-300ER-Flugzeugen mit 316 Sitzplätzen betrieben, die für Langstreckenkomfort ausgelegt sind. Erwartet wird, dass die Verbindung die wachsende chinesische Gemeinschaft in Argentinien, Agrarexporteure mit Fokus auf Asien sowie multinationale Unternehmen, die Ingenieure zwischen den Kontinenten pendeln lassen, unterstützt.
![China Eastern startet rekordverdienten 29-Stunden-Flug von Shanghai nach Buenos Aires]()
Für Manager der Unternehmensmobilität entfällt durch die neue Verbindung die Notwendigkeit umständlicher Routen über Europa oder Nordamerika, was die Gesamtflugzeit um etwa fünf Stunden verkürzt und die Belastung durch verschiedene Transitvisumspflichten reduziert. Auch Spediteure, die sich auf hochwertige Luftfracht spezialisieren – insbesondere gekühltes Rindfleisch, Lithiumbatterie-Komponenten und Biotech-Proben – sehen die Frachtraumkapazitäten im Frachtraum als Wettbewerbsvorteil.
Die Entscheidung von China Eastern fällt in eine Phase, in der Ultra-Langstreckenflüge wieder an Bedeutung gewinnen, da Fluggesellschaften treibstoffeffiziente Zweistrahler und neu optimierte Polarrouten nutzen, die geopolitische Flugverbotszonen umgehen. Wettbewerber wie Qantas und Singapore Airlines haben ähnliche Pläne angekündigt, doch China Eastern hat nun bewiesen, dass auf dieser einst als exotisch geltenden Handelsroute eine Nachfrage besteht.
Reisende sollten beachten, dass der Hinflug montags und donnerstags um 02:00 Uhr CST in Shanghai startet und um 16:55 Uhr Ortszeit in Buenos Aires ankommt. Der Rückflug erfolgt dienstags und freitags. Geschäftsreisenden wird empfohlen, aufgrund der extremen Zeitverschiebung von 11 Stunden zusätzliche Erholungszeit einzuplanen und die Visabestimmungen für den Transit in Auckland zu prüfen, der für chinesische Staatsbürger derzeit nur im Transitbereich möglich ist.
Obwohl der Flug in Auckland für eine technische Zwischenlandung zum Auftanken und Crewwechsel stoppt, übertrifft die Gesamtreisezeit von Tür zu Tür die Strecke New York–Singapur von Singapore Airlines und schafft die erste direkte Verbindung zwischen dem chinesischen Festland und Argentinien. Die Strecke wird zweimal wöchentlich mit Boeing 777-300ER-Flugzeugen mit 316 Sitzplätzen betrieben, die für Langstreckenkomfort ausgelegt sind. Erwartet wird, dass die Verbindung die wachsende chinesische Gemeinschaft in Argentinien, Agrarexporteure mit Fokus auf Asien sowie multinationale Unternehmen, die Ingenieure zwischen den Kontinenten pendeln lassen, unterstützt.
Für Manager der Unternehmensmobilität entfällt durch die neue Verbindung die Notwendigkeit umständlicher Routen über Europa oder Nordamerika, was die Gesamtflugzeit um etwa fünf Stunden verkürzt und die Belastung durch verschiedene Transitvisumspflichten reduziert. Auch Spediteure, die sich auf hochwertige Luftfracht spezialisieren – insbesondere gekühltes Rindfleisch, Lithiumbatterie-Komponenten und Biotech-Proben – sehen die Frachtraumkapazitäten im Frachtraum als Wettbewerbsvorteil.
Die Entscheidung von China Eastern fällt in eine Phase, in der Ultra-Langstreckenflüge wieder an Bedeutung gewinnen, da Fluggesellschaften treibstoffeffiziente Zweistrahler und neu optimierte Polarrouten nutzen, die geopolitische Flugverbotszonen umgehen. Wettbewerber wie Qantas und Singapore Airlines haben ähnliche Pläne angekündigt, doch China Eastern hat nun bewiesen, dass auf dieser einst als exotisch geltenden Handelsroute eine Nachfrage besteht.
Reisende sollten beachten, dass der Hinflug montags und donnerstags um 02:00 Uhr CST in Shanghai startet und um 16:55 Uhr Ortszeit in Buenos Aires ankommt. Der Rückflug erfolgt dienstags und freitags. Geschäftsreisenden wird empfohlen, aufgrund der extremen Zeitverschiebung von 11 Stunden zusätzliche Erholungszeit einzuplanen und die Visabestimmungen für den Transit in Auckland zu prüfen, der für chinesische Staatsbürger derzeit nur im Transitbereich möglich ist.
Quelle: Gulf News
