China Eastern Airlines ha ufficialmente inaugurato la tratta commerciale programmata più lunga al mondo: un viaggio di 29 ore e 20.000 chilometri che collega Shanghai Pudong, Auckland e Buenos Aires. Il primo volo del lunedì della nuova rotazione MU745/746 è partito il 15 dicembre 2025, segnando quella che la compagnia definisce un nuovo “corridoio verso sud” tra Asia e Sud America.
Sebbene il servizio preveda una sosta tecnica ad Auckland per rifornimento e cambio equipaggio, il tempo totale di viaggio porta a superare il settore New York–Singapore di Singapore Airlines, creando il primo collegamento diretto tra la Cina continentale e l’Argentina. Operata due volte a settimana con Boeing 777-300ER da 316 posti configurati per il comfort a lungo raggio, la rotta è destinata a supportare la crescente comunità cinese in Argentina, gli esportatori agricoli diretti verso l’Asia e le multinazionali che spostano ingegneri tra i due continenti.
![China Eastern inaugura un servizio record di 29 ore tra Shanghai e Buenos Aires]()
Per i responsabili della mobilità aziendale, il nuovo collegamento elimina la necessità di itinerari tortuosi via Europa o Nord America, riducendo il tempo totale di viaggio di circa cinque ore e limitando l’esposizione a molteplici regimi di visto di transito. Anche gli spedizionieri specializzati in merci aeree di alto valore — in particolare carne bovina refrigerata, componenti per batterie al litio e campioni biotecnologici — guardano con interesse alla capacità di carico in stiva come vantaggio competitivo.
La decisione di China Eastern arriva in un momento di ripresa delle sperimentazioni su rotte ultra-lunghe, grazie all’uso di aerei bimotore a basso consumo e rotte polari ricalibrate che evitano le zone no-fly geopolitiche. Compagnie concorrenti come Qantas e Singapore Airlines hanno annunciato ambizioni simili, ma China Eastern ha dimostrato che esiste domanda su una tratta un tempo considerata di nicchia.
Gli acquirenti di viaggi devono considerare che il volo in partenza da Shanghai decolla alle 02:00 CST il lunedì e il giovedì, arrivando a Buenos Aires alle 16:55 ora locale, con il ritorno previsto per martedì e venerdì. Ai viaggiatori d’affari si consiglia di prevedere tempi di recupero aggiuntivi vista la forte differenza di fuso orario di 11 ore e di verificare i requisiti di visto per la sosta tecnica ad Auckland, che attualmente rimane in area air-side per i cittadini cinesi.
Sebbene il servizio preveda una sosta tecnica ad Auckland per rifornimento e cambio equipaggio, il tempo totale di viaggio porta a superare il settore New York–Singapore di Singapore Airlines, creando il primo collegamento diretto tra la Cina continentale e l’Argentina. Operata due volte a settimana con Boeing 777-300ER da 316 posti configurati per il comfort a lungo raggio, la rotta è destinata a supportare la crescente comunità cinese in Argentina, gli esportatori agricoli diretti verso l’Asia e le multinazionali che spostano ingegneri tra i due continenti.
Per i responsabili della mobilità aziendale, il nuovo collegamento elimina la necessità di itinerari tortuosi via Europa o Nord America, riducendo il tempo totale di viaggio di circa cinque ore e limitando l’esposizione a molteplici regimi di visto di transito. Anche gli spedizionieri specializzati in merci aeree di alto valore — in particolare carne bovina refrigerata, componenti per batterie al litio e campioni biotecnologici — guardano con interesse alla capacità di carico in stiva come vantaggio competitivo.
La decisione di China Eastern arriva in un momento di ripresa delle sperimentazioni su rotte ultra-lunghe, grazie all’uso di aerei bimotore a basso consumo e rotte polari ricalibrate che evitano le zone no-fly geopolitiche. Compagnie concorrenti come Qantas e Singapore Airlines hanno annunciato ambizioni simili, ma China Eastern ha dimostrato che esiste domanda su una tratta un tempo considerata di nicchia.
Gli acquirenti di viaggi devono considerare che il volo in partenza da Shanghai decolla alle 02:00 CST il lunedì e il giovedì, arrivando a Buenos Aires alle 16:55 ora locale, con il ritorno previsto per martedì e venerdì. Ai viaggiatori d’affari si consiglia di prevedere tempi di recupero aggiuntivi vista la forte differenza di fuso orario di 11 ore e di verificare i requisiti di visto per la sosta tecnica ad Auckland, che attualmente rimane in area air-side per i cittadini cinesi.
Fonte: Gulf News
