สถิติใหม่ที่เผยแพร่โดยสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติ (NIA) เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม แสดงให้เห็นว่าจีนได้ดำเนินการตรวจคนเข้าเมืองชาวต่างชาติรวม 40.6 ล้านคนในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา เพิ่มขึ้น 27.2% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ปัจจัยหลักที่ผลักดันการเติบโตนี้คือโครงการวีซ่าผ่านแดนไม่เกิน 240 ชั่วโมง ซึ่งมีการใช้งานเพิ่มขึ้นถึง 60.8% เมื่อเทียบกับโครงการวีซ่าผ่านแดนแบบ 72/144 ชั่วโมงที่ถูกยกเลิกในปลายปี 2024
โครงการขยายนี้อนุญาตให้พลเมืองจาก 55 ประเทศเข้าสู่จีนผ่านท่าเรือที่ได้รับอนุมัติ 65 แห่ง รวมถึงสนามบินปักกิ่ง, เซี่ยงไฮ้ผู่ตง, กวางโจวไป่หยุน, สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า และสถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูน โดยสามารถพำนักในจีนได้นานสูงสุด 10 วันก่อนเดินทางต่อไปยังจุดหมายที่สาม ปักกิ่งมีผู้โดยสารผ่านโครงการนี้ 3.4 ล้านคน เซี่ยงไฮ้ 5.35 ล้านคน และกวางโจว 3.2 ล้านคน ยืนยันว่าท่าเรือหลักทั้งสามแห่งของจีนยังคงเป็นศูนย์กลางการเดินทางในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
![การอนุญาตให้เดินทางผ่านจีนโดยไม่ต้องขอวีซ่าเป็นเวลา 240 ชั่วโมง กระตุ้นให้นักท่องเที่ยวต่างชาติเพิ่มขึ้น 60%]()
เจ้าหน้าที่ชายแดนระบุว่าการเพิ่มขึ้นนี้มาจากช่องทางตรวจคนเข้าเมืองแบบ “จุดเดียวจบ” ทีมอาสาสมัครหลายภาษา และระบบบัตรผ่านแดนออนไลน์ใหม่ที่เปิดใช้งานทั่วประเทศเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน เวลารอคิวตรวจคนเข้าเมืองเฉลี่ยของชาวต่างชาติในปักกิ่งลดลง 15 นาที ขณะที่การใช้ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ของชาวจีนสามารถผ่านได้ภายใน 30 นาทีส่วนใหญ่
สำหรับภาคธุรกิจ ข้อมูลนี้ยืนยันว่าเวลาพำนัก 10 วันเพียงพอสำหรับการเปลี่ยนแปลงยอดขายในภูมิภาค การเยี่ยมชมงานแสดงสินค้า และการตรวจสอบโรงงานที่เคยต้องใช้วีซ่าธุรกิจ (M) ผู้จัดการการเดินทางจึงควรพิจารณาใหม่ว่าเมื่อใดการใช้โครงการผ่านแดนไม่ต้องขอวีซ่าพร้อมตั๋วเดินทางต่อจะมีประสิทธิภาพกว่าวีซ่าทางสถานทูต โดยเฉพาะสำหรับการเดินทางหลายจุดในเอเชีย ขณะเดียวกัน สายการบินกำลังปรับตารางบินเพื่อเพิ่มการเดินทางแบบสิทธิ์ที่หกผ่านศูนย์กลางของจีน สร้างทางเลือกเดินทางแบบจุดเดียวระหว่างยุโรป โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
แม้ว่าจำนวนผู้มาเยือนยังคงอยู่ที่เพียง 70% ของระดับสูงสุดในปี 2019 เจ้าหน้าที่ได้บอกเป็นนัยถึงการผ่อนคลายมาตรการเพิ่มเติมในปี 2026 รวมถึงการขยายเวลาการเข้าประเทศแบบไม่ต้องขอวีซ่า 30 วันสำหรับ 45 ประเทศที่กำลังจะหมดอายุในปี 2026 และการเพิ่มสัญชาติใหม่ในรายการผ่านแดนโดยไม่ต้องขอวีซ่า
โครงการขยายนี้อนุญาตให้พลเมืองจาก 55 ประเทศเข้าสู่จีนผ่านท่าเรือที่ได้รับอนุมัติ 65 แห่ง รวมถึงสนามบินปักกิ่ง, เซี่ยงไฮ้ผู่ตง, กวางโจวไป่หยุน, สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า และสถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูน โดยสามารถพำนักในจีนได้นานสูงสุด 10 วันก่อนเดินทางต่อไปยังจุดหมายที่สาม ปักกิ่งมีผู้โดยสารผ่านโครงการนี้ 3.4 ล้านคน เซี่ยงไฮ้ 5.35 ล้านคน และกวางโจว 3.2 ล้านคน ยืนยันว่าท่าเรือหลักทั้งสามแห่งของจีนยังคงเป็นศูนย์กลางการเดินทางในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก
เจ้าหน้าที่ชายแดนระบุว่าการเพิ่มขึ้นนี้มาจากช่องทางตรวจคนเข้าเมืองแบบ “จุดเดียวจบ” ทีมอาสาสมัครหลายภาษา และระบบบัตรผ่านแดนออนไลน์ใหม่ที่เปิดใช้งานทั่วประเทศเมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน เวลารอคิวตรวจคนเข้าเมืองเฉลี่ยของชาวต่างชาติในปักกิ่งลดลง 15 นาที ขณะที่การใช้ช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ของชาวจีนสามารถผ่านได้ภายใน 30 นาทีส่วนใหญ่
สำหรับภาคธุรกิจ ข้อมูลนี้ยืนยันว่าเวลาพำนัก 10 วันเพียงพอสำหรับการเปลี่ยนแปลงยอดขายในภูมิภาค การเยี่ยมชมงานแสดงสินค้า และการตรวจสอบโรงงานที่เคยต้องใช้วีซ่าธุรกิจ (M) ผู้จัดการการเดินทางจึงควรพิจารณาใหม่ว่าเมื่อใดการใช้โครงการผ่านแดนไม่ต้องขอวีซ่าพร้อมตั๋วเดินทางต่อจะมีประสิทธิภาพกว่าวีซ่าทางสถานทูต โดยเฉพาะสำหรับการเดินทางหลายจุดในเอเชีย ขณะเดียวกัน สายการบินกำลังปรับตารางบินเพื่อเพิ่มการเดินทางแบบสิทธิ์ที่หกผ่านศูนย์กลางของจีน สร้างทางเลือกเดินทางแบบจุดเดียวระหว่างยุโรป โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
แม้ว่าจำนวนผู้มาเยือนยังคงอยู่ที่เพียง 70% ของระดับสูงสุดในปี 2019 เจ้าหน้าที่ได้บอกเป็นนัยถึงการผ่อนคลายมาตรการเพิ่มเติมในปี 2026 รวมถึงการขยายเวลาการเข้าประเทศแบบไม่ต้องขอวีซ่า 30 วันสำหรับ 45 ประเทศที่กำลังจะหมดอายุในปี 2026 และการเพิ่มสัญชาติใหม่ในรายการผ่านแดนโดยไม่ต้องขอวีซ่า
แหล่งที่มา: China Daily / People’s Daily
