Viajantes italianos podem trocar o clima natalino por longas filas nos aeroportos, com uma nova rodada de greves ameaçando o movimentado período festivo. O jornal turinês CronacaQui informa que equipes de solo e tripulação de cabine no Reino Unido, Espanha **e Itália** já realizaram paralisações, com a principal interrupção na Itália prevista para 9 de janeiro.
O sindicato CUB Trasporti convocou uma ação nacional de quatro horas (das 13h às 17h), abrangendo agentes de rampa, funcionários de check-in e agentes de segurança. Separadamente, os trabalhadores da Swissport Italia no aeroporto de Milão-Linate farão uma paralisação de 24 horas no mesmo dia.
![Greves durante feriados ameaçam nova onda de atrasos em voos nos aeroportos italianos]()
Embora os “serviços garantidos” protejam voos no início da manhã e à noite, os voos do meio do dia, muito usados por viajantes a negócios, estão em risco. A ENAC solicitou que as companhias aéreas enviem horários revisados até 3 de janeiro para que os passageiros possam ser protegidos com antecedência. As paralisações ocorrem após uma onda de disputas salariais relacionadas à inflação: os manipuladores de bagagem argumentam que o reajuste de custo de vida de 6% para 2024 foi anulado pela inflação que ultrapassa 8% em Milão e Roma.
Os transtornos podem se estender até janeiro. Os controladores de tráfego aéreo da Enav em Verona anunciaram uma greve para 31 de janeiro, enquanto as equipes de solo em Bolonha e Veneza estão em votação para uma ação coordenada, caso as negociações salariais não avancem. Ryanair e ITA Airways afirmam que oferecerão alterações de data gratuitas para voos que passem pelos aeroportos afetados entre 8 e 10 de janeiro.
Para empresas, a lição é clara: inclua redundância nos roteiros de viagem, reservando tarifas totalmente flexíveis, oriente os funcionários a fazerem check-in online na noite anterior e considere alternativas ferroviárias em rotas principais como Milão–Roma, onde os trens de alta velocidade fazem o trajeto em menos de três horas. Os gestores de mobilidade também devem lembrar que a compensação prevista no regulamento EU261/2004 **não** se aplica a greves consideradas ‘circunstâncias extraordinárias’, o que significa que as empresas terão que arcar com custos de hotéis ou reembolsos caso as políticas internas exijam cobertura de cuidado com os funcionários.
O sindicato CUB Trasporti convocou uma ação nacional de quatro horas (das 13h às 17h), abrangendo agentes de rampa, funcionários de check-in e agentes de segurança. Separadamente, os trabalhadores da Swissport Italia no aeroporto de Milão-Linate farão uma paralisação de 24 horas no mesmo dia.
Embora os “serviços garantidos” protejam voos no início da manhã e à noite, os voos do meio do dia, muito usados por viajantes a negócios, estão em risco. A ENAC solicitou que as companhias aéreas enviem horários revisados até 3 de janeiro para que os passageiros possam ser protegidos com antecedência. As paralisações ocorrem após uma onda de disputas salariais relacionadas à inflação: os manipuladores de bagagem argumentam que o reajuste de custo de vida de 6% para 2024 foi anulado pela inflação que ultrapassa 8% em Milão e Roma.
Os transtornos podem se estender até janeiro. Os controladores de tráfego aéreo da Enav em Verona anunciaram uma greve para 31 de janeiro, enquanto as equipes de solo em Bolonha e Veneza estão em votação para uma ação coordenada, caso as negociações salariais não avancem. Ryanair e ITA Airways afirmam que oferecerão alterações de data gratuitas para voos que passem pelos aeroportos afetados entre 8 e 10 de janeiro.
Para empresas, a lição é clara: inclua redundância nos roteiros de viagem, reservando tarifas totalmente flexíveis, oriente os funcionários a fazerem check-in online na noite anterior e considere alternativas ferroviárias em rotas principais como Milão–Roma, onde os trens de alta velocidade fazem o trajeto em menos de três horas. Os gestores de mobilidade também devem lembrar que a compensação prevista no regulamento EU261/2004 **não** se aplica a greves consideradas ‘circunstâncias extraordinárias’, o que significa que as empresas terão que arcar com custos de hotéis ou reembolsos caso as políticas internas exijam cobertura de cuidado com os funcionários.
Fonte: Torino Cronaca
