Італійські мандрівники можуть замінити різдвяний настрій на довгі черги в аеропортах через нову хвилю страйків, що насувається на завантажений святковий період. Туринське видання CronacaQui повідомляє, що наземні служби та екіпажі літаків у Великій Британії, Іспанії та Італії вже влаштовували страйки, а головні перебої в Італії заплановані на 9 січня.
Профспілка CUB Trasporti оголосила про чотиригодинний загальнонаціональний страйк (з 13:00 до 17:00), який охопить працівників на рампі, реєстрації та служби безпеки. Окрім того, працівники Swissport Italia в аеропорту Мілан-Лінате припинять роботу на 24 години того ж дня.
![Святкові страйки загрожують новою хвилею затримок рейсів в італійських аеропортах]()
Хоча законодавчо передбачені «гарантовані послуги» захищають ранкові та вечірні рейси, денні рейси, які активно використовують бізнес-мандрівники, опиняються під загрозою. ENAC закликав авіакомпанії подати оновлені розклади до 3 січня, щоб пасажири могли бути заздалегідь захищені. Страйки стали наслідком суперечок щодо зарплат: працівники багажного відділу стверджують, що 6-відсоткова індексація на 2024 рік була знівельована інфляцією, яка перевищує 8% у Мілані та Римі.
Порушення роботи можуть тривати й у січні. Працівники авіадиспетчерської служби Enav у Вероні оголосили про протест на 31 січня, а наземні служби в Болоньї та Венеції проводять голосування щодо координації дій, якщо переговори про зарплати не просунуться. Ryanair та ITA Airways заявили, що нададуть безкоштовну зміну дати для рейсів, що проходять через постраждалі аеропорти з 8 по 10 січня.
Для компаній урок очевидний: плануйте запас часу в маршрутах, бронюючи повністю гнучкі квитки, нагадуйте працівникам проходити онлайн-реєстрацію напередодні ввечері та розглядайте залізничні альтернативи на основних напрямках, таких як Мілан–Рим, де високошвидкісні потяги долають відстань менш ніж за три години. Менеджерам з мобільності також варто нагадати, що компенсації за регламентом EU261/2004 не поширюються на страйки, які вважаються «надзвичайними обставинами», тож компанії мають самостійно покривати витрати на готелі або перенаправлення, якщо політика компанії передбачає турботу про працівників.
Профспілка CUB Trasporti оголосила про чотиригодинний загальнонаціональний страйк (з 13:00 до 17:00), який охопить працівників на рампі, реєстрації та служби безпеки. Окрім того, працівники Swissport Italia в аеропорту Мілан-Лінате припинять роботу на 24 години того ж дня.
Хоча законодавчо передбачені «гарантовані послуги» захищають ранкові та вечірні рейси, денні рейси, які активно використовують бізнес-мандрівники, опиняються під загрозою. ENAC закликав авіакомпанії подати оновлені розклади до 3 січня, щоб пасажири могли бути заздалегідь захищені. Страйки стали наслідком суперечок щодо зарплат: працівники багажного відділу стверджують, що 6-відсоткова індексація на 2024 рік була знівельована інфляцією, яка перевищує 8% у Мілані та Римі.
Порушення роботи можуть тривати й у січні. Працівники авіадиспетчерської служби Enav у Вероні оголосили про протест на 31 січня, а наземні служби в Болоньї та Венеції проводять голосування щодо координації дій, якщо переговори про зарплати не просунуться. Ryanair та ITA Airways заявили, що нададуть безкоштовну зміну дати для рейсів, що проходять через постраждалі аеропорти з 8 по 10 січня.
Для компаній урок очевидний: плануйте запас часу в маршрутах, бронюючи повністю гнучкі квитки, нагадуйте працівникам проходити онлайн-реєстрацію напередодні ввечері та розглядайте залізничні альтернативи на основних напрямках, таких як Мілан–Рим, де високошвидкісні потяги долають відстань менш ніж за три години. Менеджерам з мобільності також варто нагадати, що компенсації за регламентом EU261/2004 не поширюються на страйки, які вважаються «надзвичайними обставинами», тож компанії мають самостійно покривати витрати на готелі або перенаправлення, якщо політика компанії передбачає турботу про працівників.
Джерело: Torino Cronaca
