Fechamento de nove horas no aeroporto de Patna após falha no sistema de navegação deixa 6.000 passageiros presos

O Aeroporto Internacional Jay Prakash Narayan, em Patna, enfrentou uma falha inesperada no Sistema de Pouso por Instrumentos (ILS) em 30 de dezembro, agravando a densa neblina e forçando a suspensão total das operações por quase nove horas. Cinquenta e quatro voos domésticos foram afetados, com algumas aeronaves desviadas para destinos como Kolkata e Ranchi antes que os combustíveis se esgotassem.

Os técnicos identificaram a falha em uma sobretensão que danificou a antena do glide-path; um sistema ILS móvel precisou ser trazido de Kolkata. As companhias aéreas transportaram centenas de passageiros por ônibus por 110 km até Gaya para embarque em voos alternativos, enquanto os saguões dos hotéis ficaram lotados de viajantes retidos.



A interrupção impactou fortemente as empresas: Patna é um ponto estratégico para indústrias de bens de consumo e fertilizantes com fábricas em todo o Bihar. Um executivo baseado em Cingapura perdeu uma reunião crucial de aumento de produção, enquanto empresas de gestão de viagens estimam perdas diretas de ₹8 crore em taxas de remarcação e conexões perdidas.

O incidente reacende os pedidos por uma segunda pista e infraestrutura CAT-III em um dos aeroportos mais sujeitos a atrasos da Índia. Autoridades estaduais afirmam que uma proposta para um novo aeroporto em Bihta aguarda aprovação central; até lá, as companhias aéreas alertam que Patna continuará “a um banco de neblina da paralisação total”.

Para os planejadores de mobilidade, a lição é evitar conexões apertadas no mesmo dia em aeroportos secundários indianos durante o inverno e orientar os viajantes sobre opções alternativas de transporte terrestre em caso de imprevistos.