Aeroporto de Zurique intensifica operações de degelo com onda de frio abaixo de zero ameaçando horários de voos

Com as temperaturas caindo bem abaixo de zero em toda a Planície Suíça, as equipes dedicadas à remoção de gelo do Aeroporto de Zurique realizaram mais de 100 operações de degelo na manhã de 7 de janeiro e alertaram os passageiros para esperarem atrasos contínuos por pelo menos mais 48 horas. A Swissport, responsável pelo serviço, confirmou que já realizou 1.700 degelos desde outubro, mas afirmou que a atual onda de frio é a mais intensa do inverno até agora.

Cada procedimento normalmente leva de três a quatro minutos, mas pode se estender por até meia hora quando uma aeronave estacionada precisa ser primeiro liberada da neve. A administração do aeroporto disse à Keystone-SDA que “as operações estão estáveis por enquanto”, mas admitiu que movimentos excepcionais durante a noite podem ser autorizados caso os voos de saída atrasem muito em relação ao toque de recolher estabelecido.



A companhia aérea nacional SWISS e sua parceira no hub, Lufthansa, ativaram políticas de isenção para condições climáticas adversas, permitindo remarcações gratuitas na mesma classe se uma conexão atrasar mais de duas horas. Empresas de gestão de viagens estão aconselhando passageiros corporativos a evitarem conexões apertadas em Frankfurt, Munique e Viena, que enfrentam restrições climáticas semelhantes.

Do ponto de vista da mobilidade global, o principal risco é o efeito cascata nos voos de longa distância. Os voos noturnos para a América do Norte dependem de horários pontuais à noite; se esses forem adiados para além das 23h, as tripulações podem atingir o limite de horas de trabalho segundo as regras da EASA, obrigando a realocações para o dia seguinte e verificações de elegibilidade de visto para passageiros em trânsito. Empregadores que estão transferindo funcionários para a Suíça esta semana devem verificar as contingências de hotel e os prazos de validade dos vistos de curta duração na área Schengen.

Operadores de carga afirmam que os envios farmacêuticos estão seguros graças aos carrinhos aquecidos, mas cargas expressas com prazo crítico podem perder conexões noturnas, afetando as linhas de produção just-in-time nos vales de Zurique-Oberland e St. Gallen.