Температури на Швейцарській рівнині опустилися значно нижче нуля, через що служби аеропорту Цюриха провели понад 100 обробок від обмерзання вранці 7 січня та попередили пасажирів про можливі затримки рейсів щонайменше на 48 годин. Swissport, яка відповідає за цю послугу, підтвердила, що з жовтня виконала 1700 обробок, але нинішня холодна хвиля є найсильнішою цієї зими.
Зазвичай процедура займає 3-4 хвилини, але може тривати до півгодини, якщо літак потрібно спочатку очистити від снігу. Керівництво аеропорту повідомило Keystone-SDA, що «операції наразі стабільні», але не виключає можливості виняткових нічних рейсів, якщо відправлення суттєво відставатимуть від встановленої комендантської години.
![Аеропорт Цюріха посилює заходи з обробки від льоду через різке зниження температури, що загрожує затримками рейсів]()
Національний перевізник SWISS та партнер Lufthansa ввели політику скасування обмежень через холодну погоду, що дозволяє безкоштовно змінювати бронювання в тому ж класі, якщо стикування затримується більш ніж на дві години. Туристичні компанії радять бізнес-пасажирам уникати тісних пересадок у Франкфурті, Мюнхені та Відні, де також спостерігаються погодні ускладнення.
З глобальної точки зору, головна загроза — це ланцюгова затримка далекомагістральних рейсів. Пізні нічні рейси до Північної Америки залежать від точного вечірнього розкладу; якщо виліт відтерміновується після 23:00, екіпажі можуть перевищити ліміти робочого часу за правилами EASA, що призведе до перенесення рейсів на наступний день і додаткових перевірок віз для транзитних пасажирів. Роботодавцям, які цього тижня відправляють співробітників до Швейцарії, рекомендують перевірити наявність готельних резервів та терміни дії шенгенських короткострокових віз.
Оператори вантажних перевезень запевняють, що фармацевтичні вантажі в безпеці завдяки підігріваним візкам, але термінові експрес-відправлення можуть пропустити нічні стикування, що вплине на виробничі лінії «just-in-time» у долинах Цюрих-Оберальп та Санкт-Галлен.
Зазвичай процедура займає 3-4 хвилини, але може тривати до півгодини, якщо літак потрібно спочатку очистити від снігу. Керівництво аеропорту повідомило Keystone-SDA, що «операції наразі стабільні», але не виключає можливості виняткових нічних рейсів, якщо відправлення суттєво відставатимуть від встановленої комендантської години.
Національний перевізник SWISS та партнер Lufthansa ввели політику скасування обмежень через холодну погоду, що дозволяє безкоштовно змінювати бронювання в тому ж класі, якщо стикування затримується більш ніж на дві години. Туристичні компанії радять бізнес-пасажирам уникати тісних пересадок у Франкфурті, Мюнхені та Відні, де також спостерігаються погодні ускладнення.
З глобальної точки зору, головна загроза — це ланцюгова затримка далекомагістральних рейсів. Пізні нічні рейси до Північної Америки залежать від точного вечірнього розкладу; якщо виліт відтерміновується після 23:00, екіпажі можуть перевищити ліміти робочого часу за правилами EASA, що призведе до перенесення рейсів на наступний день і додаткових перевірок віз для транзитних пасажирів. Роботодавцям, які цього тижня відправляють співробітників до Швейцарії, рекомендують перевірити наявність готельних резервів та терміни дії шенгенських короткострокових віз.
Оператори вантажних перевезень запевняють, що фармацевтичні вантажі в безпеці завдяки підігріваним візкам, але термінові експрес-відправлення можуть пропустити нічні стикування, що вплине на виробничі лінії «just-in-time» у долинах Цюрих-Оберальп та Санкт-Галлен.
Джерело: blue News / Keystone-SDA
