Khi nhiệt độ giảm sâu dưới mức đóng băng trên Cao nguyên Thụy Sĩ, đội ngũ khử băng chuyên trách tại Sân bay Zurich đã thực hiện hơn 100 lần phun khử băng vào sáng sớm ngày 7 tháng 1 và cảnh báo hành khách chuẩn bị đối mặt với các trì hoãn kéo dài ít nhất 48 giờ nữa. Swissport, đơn vị vận hành dịch vụ này, xác nhận đã thực hiện 1.700 lần khử băng kể từ tháng 10, nhưng cho biết đợt lạnh hiện tại là đợt khắc nghiệt nhất trong mùa đông năm nay.
Mỗi lần khử băng thường mất từ ba đến bốn phút, nhưng có thể kéo dài đến nửa giờ nếu máy bay đỗ cần được dọn tuyết trước. Ban quản lý sân bay thông báo với Keystone-SDA rằng “hoạt động hiện tại vẫn ổn định”, nhưng thừa nhận có thể cho phép các chuyến bay đêm đặc biệt nếu các chuyến bay đi bị chậm trễ nghiêm trọng so với giờ giới nghiêm đã công bố.
![Sân bay Zurich tăng cường hoạt động rã băng khi đợt lạnh dưới 0 độ đe dọa lịch bay]()
Hãng hàng không quốc gia SWISS và đối tác trung tâm Lufthansa đã kích hoạt chính sách miễn trừ thời tiết lạnh, cho phép hành khách đổi vé miễn phí trong cùng hạng ghế nếu kết nối bị trễ hơn hai giờ. Các công ty quản lý du lịch khuyên các hành khách doanh nghiệp nên tránh các chuyến chuyển tiếp gấp rút tại Frankfurt, Munich và Vienna, những nơi cũng đang chịu ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết tương tự.
Từ góc độ di chuyển toàn cầu, rủi ro chính là sự gián đoạn kéo dài đối với các chuyến bay đường dài. Các chuyến bay đêm đến Bắc Mỹ phụ thuộc vào các khung giờ buổi tối đúng giờ; nếu bị đẩy quá 23:00, phi hành đoàn có thể bị vượt quá thời gian làm việc theo quy định của EASA, buộc phải sắp xếp lại chuyến bay vào ngày hôm sau và kiểm tra lại điều kiện visa cho hành khách quá cảnh. Các nhà tuyển dụng đưa nhân viên đến Thụy Sĩ trong tuần này nên kiểm tra kỹ các phương án khách sạn dự phòng và thời hạn hiệu lực của visa ngắn hạn trong khu vực Schengen.
Các nhà vận chuyển hàng hóa cho biết các lô dược phẩm được bảo đảm an toàn nhờ xe đẩy có sưởi, nhưng hàng hóa chuyển phát nhanh cần giao gấp có thể bị lỡ các kết nối qua đêm, ảnh hưởng đến các dây chuyền sản xuất đúng hạn tại vùng Zürich-Oberland và thung lũng St. Gallen.
Mỗi lần khử băng thường mất từ ba đến bốn phút, nhưng có thể kéo dài đến nửa giờ nếu máy bay đỗ cần được dọn tuyết trước. Ban quản lý sân bay thông báo với Keystone-SDA rằng “hoạt động hiện tại vẫn ổn định”, nhưng thừa nhận có thể cho phép các chuyến bay đêm đặc biệt nếu các chuyến bay đi bị chậm trễ nghiêm trọng so với giờ giới nghiêm đã công bố.
Hãng hàng không quốc gia SWISS và đối tác trung tâm Lufthansa đã kích hoạt chính sách miễn trừ thời tiết lạnh, cho phép hành khách đổi vé miễn phí trong cùng hạng ghế nếu kết nối bị trễ hơn hai giờ. Các công ty quản lý du lịch khuyên các hành khách doanh nghiệp nên tránh các chuyến chuyển tiếp gấp rút tại Frankfurt, Munich và Vienna, những nơi cũng đang chịu ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết tương tự.
Từ góc độ di chuyển toàn cầu, rủi ro chính là sự gián đoạn kéo dài đối với các chuyến bay đường dài. Các chuyến bay đêm đến Bắc Mỹ phụ thuộc vào các khung giờ buổi tối đúng giờ; nếu bị đẩy quá 23:00, phi hành đoàn có thể bị vượt quá thời gian làm việc theo quy định của EASA, buộc phải sắp xếp lại chuyến bay vào ngày hôm sau và kiểm tra lại điều kiện visa cho hành khách quá cảnh. Các nhà tuyển dụng đưa nhân viên đến Thụy Sĩ trong tuần này nên kiểm tra kỹ các phương án khách sạn dự phòng và thời hạn hiệu lực của visa ngắn hạn trong khu vực Schengen.
Các nhà vận chuyển hàng hóa cho biết các lô dược phẩm được bảo đảm an toàn nhờ xe đẩy có sưởi, nhưng hàng hóa chuyển phát nhanh cần giao gấp có thể bị lỡ các kết nối qua đêm, ảnh hưởng đến các dây chuyền sản xuất đúng hạn tại vùng Zürich-Oberland và thung lũng St. Gallen.
Nguồn: blue News / Keystone-SDA
