Sexto dia de greve dos motoristas de ônibus na Valônia paralisa rede da TEC em toda a Bélgica francófona

O transporte público na Valônia entrou no sexto dia consecutivo de paralisação no sábado, 31 de janeiro de 2026, com os motoristas da operadora regional TEC mantendo uma greve “ilimitada”. O conflito, liderado por uma frente sindical conjunta, começou na segunda-feira após o Governo da Valônia anunciar um pacote de medidas de corte de custos para o Operador de Transportes da Valônia (OTW). Os sindicatos afirmam que o plano reverteria concessões negociadas – como licenças adicionais e esquemas de bônus – que foram concedidas em vez de aumentos salariais nas rodadas anteriores de negociação.

Na manhã de sábado, mais de dois terços dos serviços no distrito de Liège–Verviers foram cancelados: 80 das 122 rotas não operavam, três estavam parcialmente interrompidas e apenas 35 funcionavam normalmente. Outros depósitos em Charleroi, Hainaut e Brabante Valão relataram interrupções semelhantes ou piores, embora os dados atualizados fossem escassos devido às linhas de piquete que bloqueavam os portões das empresas, dificultando a comunicação da gestão. Os passageiros foram aconselhados a consultar o aplicativo da TEC antes de viajar ou a buscar alternativas.



Os líderes sindicais acusam o executivo regional de “economizar às custas dos trabalhadores” em um momento em que a inflação e o custo dos combustíveis já corroem o salário líquido. Eles também alertam que qualquer tentativa de impor mudanças unilaterais desencadeará uma ação solidária mais ampla – incluindo possíveis paralisações nos depósitos da região de Bruxelas, que conectam a Valônia ao sistema multimodal da capital.

A greve está prevista para durar pelo menos até quinta-feira, quando as negociações de mediação devem ser retomadas. Se nenhum acordo for alcançado, a paralisação pode se estender para a semana seguinte, afetando o fluxo de trabalhadores transfronteiriços e as cadeias de suprimentos que dependem da rede de ônibus da TEC para conexões finais com os centros ferroviários de carga. Empregadores com funcionários baseados na Valônia já estão ativando protocolos de teletrabalho e aconselhando os colaboradores que precisam se deslocar a sair com antecedência ou a usar rotas alternativas via a operadora flamenga De Lijn para cumprir compromissos com clientes.

Para os gestores de mobilidade, o episódio serve como um alerta para manter políticas de contingência que cubram greves regionais, e não apenas paralisações nacionais de trens. Empresas com expatriados em missões na Bélgica devem divulgar as atualizações da greve da TEC em inglês e francês, além de verificar a disponibilidade de táxis ou serviços de carro em cidades menores, onde as alternativas são limitadas.