
Uma delegação do Ministério dos Transportes da República Tcheca concluiu uma missão de três dias em Baku, no dia 14 de fevereiro, acordando com o Ministério do Desenvolvimento Digital e Transportes do Azerbaijão ampliar a colaboração na modernização ferroviária, plataformas de mobilidade inteligente e tecnologia de ônibus elétricos.
As negociações focaram na transferência de conhecimento antes da transição da presidência do Fórum Internacional de Transportes (ITF) do Azerbaijão para a República Tcheca nesta primavera. Os representantes definiram projetos-piloto conjuntos, nos quais fornecedores tchecos poderiam fornecer atualizações de sinalização para a rede ferroviária suburbana de Baku, enquanto engenheiros azerbaijanos compartilhariam experiência na implementação de pedágio digital em todo o país.
Para os exportadores tchecos, o plano de infraestrutura de transportes do Azerbaijão, avaliado em €3 bilhões, oferece oportunidades em reforma de material rodante, software de sistemas inteligentes de transporte (ITS) e consultoria. Por outro lado, Praga está interessada em aprender com a rápida implementação do pagamento de tarifas por aproximação em Baku para aprimorar a integração dos seus próprios ônibus suburbanos.
Multinacionais que operam rotas logísticas da Ásia Central pelo Cáucaso do Sul devem acompanhar essa parceria: a harmonização de padrões pode reduzir os tempos de liberação aduaneira no Corredor Médio e diminuir os prêmios de seguro para mercadorias em trânsito.
As negociações focaram na transferência de conhecimento antes da transição da presidência do Fórum Internacional de Transportes (ITF) do Azerbaijão para a República Tcheca nesta primavera. Os representantes definiram projetos-piloto conjuntos, nos quais fornecedores tchecos poderiam fornecer atualizações de sinalização para a rede ferroviária suburbana de Baku, enquanto engenheiros azerbaijanos compartilhariam experiência na implementação de pedágio digital em todo o país.
Para os exportadores tchecos, o plano de infraestrutura de transportes do Azerbaijão, avaliado em €3 bilhões, oferece oportunidades em reforma de material rodante, software de sistemas inteligentes de transporte (ITS) e consultoria. Por outro lado, Praga está interessada em aprender com a rápida implementação do pagamento de tarifas por aproximação em Baku para aprimorar a integração dos seus próprios ônibus suburbanos.
Multinacionais que operam rotas logísticas da Ásia Central pelo Cáucaso do Sul devem acompanhar essa parceria: a harmonização de padrões pode reduzir os tempos de liberação aduaneira no Corredor Médio e diminuir os prêmios de seguro para mercadorias em trânsito.
Fonte: Caliber.az