Nevasca histórica atinge o Nordeste dos EUA, provoca proibição de voos e toque de recolher para viagens

Uma poderosa tempestade nor’easter — apelidada de “Tempestade de Inverno Hernando” pelos meteorologistas — atingiu a costa em 22 de fevereiro de 2026, acumulando dois pés de neve ao longo do corredor da I-95, de Maryland a Massachusetts, derrubando linhas de energia e paralisando redes de transporte justamente no início do movimento intenso de viagens corporativas do Dia dos Presidentes. Até o meio-dia de domingo, os governadores de Nova York, Nova Jersey e Massachusetts haviam imposto proibições estaduais para veículos comerciais e toque de recolher nas estradas a partir das 21h, enquanto a cidade de Nova York fechou as escolas públicas e recomendou que os moradores evitassem sair às ruas. Companhias aéreas cancelaram preventivamente mais de 4.000 voos no domingo e 5.600 na segunda-feira, eliminando completamente as programações nos aeroportos JFK, LaGuardia e Boston Logan. As principais companhias americanas ativaram isenções gerais para remarcação em 30 aeroportos, mas os quartos de hotel próximos aos hubs esgotaram rapidamente, deixando passageiros presos nos terminais. Delta e United alertaram clientes corporativos para esperarem impactos por pelo menos três dias, enquanto aeronaves e tripulações eram reposicionadas. A Amtrak suspendeu os serviços no Corredor Nordeste, e associações do setor de transporte rodoviário alertaram que a proibição de reboques tandem comprometeria o fluxo da cadeia de suprimentos nos centros de distribuição da região. Empresas de ciências da vida em Boston relataram atrasos na entrega de reagentes laboratoriais sensíveis à temperatura. Equipes de mobilidade correram para localizar expatriados e viajantes de negócios. Várias empresas da Fortune 500 acionaram planos de emergência que incluíam extensão de diárias, check-ins em linhas de crise e uso de caronas internas para viagens essenciais às fábricas. Funcionários internacionais, pouco familiarizados com os protocolos de tempestades de inverno nos EUA, precisaram de orientações extras sobre rotas alternativas e as ordens de “abrigo no local” emitidas pelas autoridades locais. Especialistas destacaram que a nevasca ocorreu enquanto os quiosques do Global Entry do Departamento de Segurança Interna estavam fora do ar, aumentando o tempo de espera na alfândega para voos transatlânticos desviados que pousaram em Atlanta e Miami. O Conselho Internacional de Aeroportos classificou o impacto duplo como um “teste de resistência” para a aviação americana e pediu ao Congresso que proteja os programas de facilitação financiados por taxas contra disputas políticas.