
Em um movimento discreto, mas com potencial para revolucionar, o Serviço de Cidadania e Imigração dos EUA (USCIS) publicou em 5 de março de 2026 uma Solicitação de Informações (RFI #70SBUR26I00000010) buscando contribuições de fornecedores para a criação de versões digitais seguras, baseadas em carteiras digitais, do Cartão de Residência Permanente (green card) e do Documento de Autorização de Trabalho (EAD). A solicitação, divulgada pelo Escritório de Recebimento e Produção de Documentos, convida o setor a propor credenciais no estilo de carteira de motorista móvel ou soluções de credenciais verificáveis W3C, que possam ser validadas tanto online quanto offline por CBP, empregadores, departamentos estaduais de veículos (DMVs) e forças de segurança.
O USCIS especifica a necessidade de autorização FedRAMP, módulos criptográficos validados pelo FIPS, divulgação seletiva de atributos (para que os usuários compartilhem apenas o necessário) e escalabilidade para “milhões de portadores”. Embora a agência enfatize que os cartões digitais seriam um complemento — e não um substituto — dos documentos físicos, fontes internas indicam que a visão a longo prazo é um ecossistema sem papel, onde a maioria das verificações de I-9 e autorização de trabalho ocorram via leitura de QR code ou toque NFC.
Do ponto de vista da mobilidade global, o impacto pode ser significativo. Expatriados frequentemente aguardam semanas para receber os EADs físicos antes de poderem começar a trabalhar ou solicitar o número de Seguro Social. Uma credencial digital em tempo real permitiria que empregadores integrassem transferidos quase imediatamente após a aprovação, reduzindo custos de espera e atrasos em projetos. Também poderia agilizar a reentrada em aeroportos: um agente do CBP poderia validar o status mesmo se o cartão físico for perdido durante o transporte.
Os fornecedores têm até 6 de abril para enviar declarações de capacidade de até 25 páginas. O USCIS não divulgou um cronograma para uma solicitação formal, mas autoridades indicam que a emissão piloto pode começar já no ano fiscal de 2028, caso haja financiamento. Líderes em mobilidade devem acompanhar de perto esta RFI, pois sistemas de RH e políticas de viagem precisarão, eventualmente, se integrar ao padrão que o USCIS adotar.
O USCIS especifica a necessidade de autorização FedRAMP, módulos criptográficos validados pelo FIPS, divulgação seletiva de atributos (para que os usuários compartilhem apenas o necessário) e escalabilidade para “milhões de portadores”. Embora a agência enfatize que os cartões digitais seriam um complemento — e não um substituto — dos documentos físicos, fontes internas indicam que a visão a longo prazo é um ecossistema sem papel, onde a maioria das verificações de I-9 e autorização de trabalho ocorram via leitura de QR code ou toque NFC.
Do ponto de vista da mobilidade global, o impacto pode ser significativo. Expatriados frequentemente aguardam semanas para receber os EADs físicos antes de poderem começar a trabalhar ou solicitar o número de Seguro Social. Uma credencial digital em tempo real permitiria que empregadores integrassem transferidos quase imediatamente após a aprovação, reduzindo custos de espera e atrasos em projetos. Também poderia agilizar a reentrada em aeroportos: um agente do CBP poderia validar o status mesmo se o cartão físico for perdido durante o transporte.
Os fornecedores têm até 6 de abril para enviar declarações de capacidade de até 25 páginas. O USCIS não divulgou um cronograma para uma solicitação formal, mas autoridades indicam que a emissão piloto pode começar já no ano fiscal de 2028, caso haja financiamento. Líderes em mobilidade devem acompanhar de perto esta RFI, pois sistemas de RH e políticas de viagem precisarão, eventualmente, se integrar ao padrão que o USCIS adotar.
Fonte: GovTribe (sam.gov posting)
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