USCIS publiceert RFI van 5 maart voor mobiele ‘digitale groene kaart’ en EAD, wijzend op een papierenloze toekomst voor immigratiedocumenten

In een stille maar mogelijk baanbrekende stap heeft de Amerikaanse Citizenship and Immigration Services (USCIS) op 5 maart 2026 een Request for Information (RFI #70SBUR26I00000010) gepubliceerd waarin leveranciers worden gevraagd mee te denken over de ontwikkeling van veilige, wallet-gebaseerde digitale versies van de Permanent Resident Card (green card) en Employment Authorization Document (EAD). De oproep, uitgegeven door het Office of Intake and Document Production, nodigt de industrie uit om mobiele rijbewijs-achtige credentials of W3C verifiable-credential oplossingen voor te stellen die zowel online als offline gevalideerd kunnen worden door CBP, werkgevers, staats-DMV’s en wetshandhavers. USCIS stelt eisen zoals FedRAMP-autoriteit, FIPS-gevalideerde cryptomodule, selective-attribute disclosure (zodat gebruikers alleen noodzakelijke gegevens delen) en schaalbaarheid tot “miljoenen houders.” Hoewel de instantie benadrukt dat digitale kaarten fysieke documenten aanvullen en niet vervangen, zeggen insiders dat de lange termijnvisie een papierloze omgeving is waarin de meeste I-9- en werkvergunningcontroles plaatsvinden via QR-code scan of NFC-tap. Vanuit een wereldwijd mobiliteitsperspectief kan dit grote impact hebben. Expats wachten vaak weken op hun plastic EAD voordat ze kunnen beginnen met werken of een sofinummer kunnen aanvragen. Een digitale credential in real-time zou werkgevers in staat stellen om nieuwe medewerkers vrijwel direct na goedkeuring in te schakelen, wat kosten en projectvertragingen aanzienlijk vermindert. Ook kan het de herinreis op luchthavens vereenvoudigen: een CBP-agent kan de status valideren, zelfs als de fysieke kaart onderweg verloren is geraakt. Leveranciers kunnen tot 6 april een capability statement van 25 pagina’s indienen. USCIS heeft nog geen planning voor een formele aanbesteding bekendgemaakt, maar officials geven privé aan dat een pilotuitgifte mogelijk al in FY 2028 kan starten als de financiering rondkomt. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan de RFI nauwlettend te volgen, aangezien HR- en reisbeleidssystemen uiteindelijk moeten aansluiten op de standaard die USCIS kiest.