A Finavia confirmou que o Aeroporto de Helsinque vai expandir seu sistema de estacionamento sem tickets, baseado no reconhecimento da placa do veículo, para as áreas externas P3, P4 e P5 entre o final de abril e o fim de maio de 2026. A tecnologia — já em uso nos estacionamentos cobertos P1 Premium e P2 — lê a placa do carro na entrada e saída, calculando automaticamente a tarifa e eliminando a necessidade de tickets em papel.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a mudança significa que os motoristas não precisarão mais guardar comprovantes em papel para reembolso de despesas. Os recibos digitais poderão ser baixados via código QR ou pelo portal da Finavia por até sete dias, facilitando o processo de reembolso para funcionários que retiram carros da empresa após um voo.
![Aeroporto de Helsinque amplia estacionamento sem necessidade de bilhete para as zonas P3–P5]()
Pagamentos em dinheiro continuarão disponíveis no balcão de informações do terminal, mas a Finavia espera que a maioria dos usuários opte por pagamentos contactless com cartão ou via celular na saída. A autoridade aeroportuária afirma que a atualização vai reduzir as filas na saída, especialmente nas manhãs de segunda-feira, quando os voos regionais para Estocolmo, Copenhague e Oulu geram maior rotatividade nos estacionamentos.
Além disso, o sistema elimina um ponto crítico para transfers com motorista que recebem passageiros de voos intercontinentais da Ásia e América do Norte, onde antes era necessário localizar o ticket físico antes de sair da garagem. A Finavia está lançando a novidade junto com sinalizações que lembram os motoristas de manter as placas livres de neve e sujeira — um ponto importante devido ao longo inverno finlandês.
A autoridade destaca que a obstrução das placas é a principal causa de intervenções manuais no atual sistema sem tickets. O Aeroporto de Helsinque recebeu 17,3 milhões de passageiros em 2025, com cerca de 35% chegando de carro particular. A ampliação do sistema faz parte de um projeto de renovação do terminal de €1 bilhão ao longo de uma década, com o objetivo de posicionar o aeroporto como o ponto de conexão mais rápido entre Ásia e Europa.
Para os gestores de mobilidade corporativa, a mudança significa que os motoristas não precisarão mais guardar comprovantes em papel para reembolso de despesas. Os recibos digitais poderão ser baixados via código QR ou pelo portal da Finavia por até sete dias, facilitando o processo de reembolso para funcionários que retiram carros da empresa após um voo.
Pagamentos em dinheiro continuarão disponíveis no balcão de informações do terminal, mas a Finavia espera que a maioria dos usuários opte por pagamentos contactless com cartão ou via celular na saída. A autoridade aeroportuária afirma que a atualização vai reduzir as filas na saída, especialmente nas manhãs de segunda-feira, quando os voos regionais para Estocolmo, Copenhague e Oulu geram maior rotatividade nos estacionamentos.
Além disso, o sistema elimina um ponto crítico para transfers com motorista que recebem passageiros de voos intercontinentais da Ásia e América do Norte, onde antes era necessário localizar o ticket físico antes de sair da garagem. A Finavia está lançando a novidade junto com sinalizações que lembram os motoristas de manter as placas livres de neve e sujeira — um ponto importante devido ao longo inverno finlandês.
A autoridade destaca que a obstrução das placas é a principal causa de intervenções manuais no atual sistema sem tickets. O Aeroporto de Helsinque recebeu 17,3 milhões de passageiros em 2025, com cerca de 35% chegando de carro particular. A ampliação do sistema faz parte de um projeto de renovação do terminal de €1 bilhão ao longo de uma década, com o objetivo de posicionar o aeroporto como o ponto de conexão mais rápido entre Ásia e Europa.
Fonte: TravelWise
