Finavia підтвердила, що аеропорт Гельсінкі розширить систему паркування без квитків із розпізнаванням номерних знаків на відкритих майданчиках P3, P4 та P5 з кінця квітня до кінця травня 2026 року. Ця технологія, яка вже працює у паркінгах P1 Premium та P2 багаторівневому, зчитує номерний знак автомобіля при в’їзді та виїзді, автоматично розраховуючи плату та усуваючи необхідність у паперових квитках. Для корпоративних менеджерів з мобільності це означає, що водіям більше не потрібно зберігати паперові талони для звітування витрат. Цифрові чеки можна завантажити через QR-код або портал Finavia протягом семи днів, що значно спрощує процес відшкодування для працівників, які забирають службові автомобілі після рейсу. Готівкові платежі залишаються можливими на інформаційній стійці терміналу, але Finavia очікує, що більшість користувачів обиратимуть безконтактні картки або мобільні платежі при виїзді. Адміністрація аеропорту зазначає, що оновлення скоротить черги на виїзді, особливо вранці понеділка, коли спостерігається пік обігу паркувальних місць через рейси до Стокгольма, Копенгагена та Оулу. Також це усуне поширену проблему для водіїв трансферів, які зустрічають далекомагістральні рейси з Азії та Північної Америки, де раніше потрібно було шукати паперові квитки перед виїздом з паркінгу. Finavia одночасно з впровадженням системи встановить інформаційні знаки з нагадуванням водіям тримати номерні знаки чистими від снігу та бруду — важливий момент з огляду на тривалу зимову пору в Фінляндії. Адміністрація підкреслює, що забруднення номерних знаків є основною причиною ручного втручання у нинішній системі без квитків. Аеропорт Гельсінкі обслуговував 17,3 мільйона пасажирів у 2025 році, приблизно 35% з яких прибували на приватних автомобілях. Розширення системи є частиною десятирічного проєкту оновлення терміналів вартістю 1 мільярд євро, спрямованого на те, щоб зробити хаб найшвидшим пунктом пересадки між Азією та Європою.
Джерело: TravelWise
