Finavia mengesahkan bahawa Lapangan Terbang Helsinki akan meluaskan sistem tempat letak kereta tanpa tiket dan pengenalan nombor plat kenderaan ke kawasan luar P3, P4 dan P5 antara akhir April hingga akhir Mei 2026. Teknologi ini—yang sudah digunakan di dewan bertingkat P1 Premium dan P2—membaca plat pendaftaran kenderaan semasa masuk dan keluar, secara automatik mengira bayaran dan menghapuskan tiket kertas.
Bagi pengurus mobiliti korporat, perubahan ini bermakna pemandu tidak perlu lagi menyimpan tiket kertas untuk tuntutan perbelanjaan. Resit digital boleh dimuat turun melalui kod QR atau portal Finavia sehingga tujuh hari, memudahkan proses bayaran balik bagi pekerja yang mengambil kereta syarikat selepas penerbangan.
![Lapangan Terbang Helsinki kembangkan tempat letak kereta tanpa tiket ke zon P3–P5]()
Pembayaran tunai masih boleh dibuat di kaunter maklumat terminal, tetapi Finavia menjangkakan kebanyakan pengguna akan memilih pembayaran tanpa sentuh menggunakan kad atau telefon bimbit di pintu keluar. Pihak lapangan terbang berkata peningkatan ini akan memendekkan barisan keluar, terutamanya pada pagi Isnin apabila penerbangan komuter ke Stockholm, Copenhagen dan Oulu mencatatkan pergerakan tempat letak kereta yang tinggi.
Ia juga menghapuskan kesesakan biasa bagi perkhidmatan pemandu yang menunggu ketibaan jarak jauh dari Asia dan Amerika Utara, di mana pemandu sebelum ini perlu mencari tiket fizikal sebelum meninggalkan garaj. Finavia turut memasang papan tanda mengingatkan pemandu supaya memastikan plat nombor bebas daripada salji dan kotoran—satu perkara penting memandangkan musim sejuk yang panjang di Finland.
Pihak berkuasa menyatakan bahawa plat nombor yang tersembunyi adalah punca utama campur tangan manual dalam sistem tanpa tiket sekarang. Lapangan Terbang Helsinki mengendalikan 17.3 juta penumpang pada 2025, dengan kira-kira 35 peratus tiba menggunakan kereta persendirian. Sistem yang diperluaskan ini adalah sebahagian daripada projek pembaharuan terminal bernilai €1 bilion selama satu dekad yang bertujuan menjadikan hab ini sebagai titik pemindahan terpantas antara Asia dan Eropah.
Bagi pengurus mobiliti korporat, perubahan ini bermakna pemandu tidak perlu lagi menyimpan tiket kertas untuk tuntutan perbelanjaan. Resit digital boleh dimuat turun melalui kod QR atau portal Finavia sehingga tujuh hari, memudahkan proses bayaran balik bagi pekerja yang mengambil kereta syarikat selepas penerbangan.
Pembayaran tunai masih boleh dibuat di kaunter maklumat terminal, tetapi Finavia menjangkakan kebanyakan pengguna akan memilih pembayaran tanpa sentuh menggunakan kad atau telefon bimbit di pintu keluar. Pihak lapangan terbang berkata peningkatan ini akan memendekkan barisan keluar, terutamanya pada pagi Isnin apabila penerbangan komuter ke Stockholm, Copenhagen dan Oulu mencatatkan pergerakan tempat letak kereta yang tinggi.
Ia juga menghapuskan kesesakan biasa bagi perkhidmatan pemandu yang menunggu ketibaan jarak jauh dari Asia dan Amerika Utara, di mana pemandu sebelum ini perlu mencari tiket fizikal sebelum meninggalkan garaj. Finavia turut memasang papan tanda mengingatkan pemandu supaya memastikan plat nombor bebas daripada salji dan kotoran—satu perkara penting memandangkan musim sejuk yang panjang di Finland.
Pihak berkuasa menyatakan bahawa plat nombor yang tersembunyi adalah punca utama campur tangan manual dalam sistem tanpa tiket sekarang. Lapangan Terbang Helsinki mengendalikan 17.3 juta penumpang pada 2025, dengan kira-kira 35 peratus tiba menggunakan kereta persendirian. Sistem yang diperluaskan ini adalah sebahagian daripada projek pembaharuan terminal bernilai €1 bilion selama satu dekad yang bertujuan menjadikan hab ini sebagai titik pemindahan terpantas antara Asia dan Eropah.
Sumber: TravelWise
