Гонконг готується до шести мільйонів перетинів кордону під час Золотої тижня до Дня праці

Імміграційна служба Гонконгу оголосила про початок одного з найактивніших тижнів року, прогнозуючи, що з 1 по 5 травня через наземні, морські та повітряні пункти пропуску міста пройде близько шести мільйонів мандрівників. Основна частина — майже п’ять мільйонів — очікується на семи наземних контрольних пунктах, що з’єднують Гонконг із Шеньчженем і Чжухаєм. Пікові показники щоденного руху прогнозуються на рівні 636 тисяч пасажирів, що виїжджають 2 травня, та 688 тисяч, що в’їжджають 3 травня, перевищуючи обсяги «Золотої тижня» до пандемії. Щоб уникнути черг, служба заморозила відпустки для працівників на передовій, відкрила додаткові кіоски e-Channel і домовилася про швидку заміну персоналу зі своїми колегами зі Шеньчженя. Тимчасовий спільний командний центр працюватиме на станції Ло Ву, об’єднуючи Імміграційну службу, поліцію, митницю та MTR для оперативного управління інцидентами в режимі реального часу. Мандрівників закликають користуватися урядовим додатком Easy Boundary для отримання актуальної інформації про час очікування та розклад шатл-бусів через міст Гонконг–Чжухай–Макао та коридор Лок Ма Чау. Ця операція стане першим серйозним випробуванням повністю відновленого кордону Гонконгу після скасування обмежень, пов’язаних із пандемією, минулого року. Офіційні особи також підкреслюють розширені можливості безконтактної системи e-Channel, яка тепер підтримує QR-коди, згенеровані на мобільних пристроях, та розпізнавання облич для кваліфікованих частих мандрівників. Авіакомпанії та оператори поромів отримали рекомендації розподілити рейси та графіки відправлень, щоб уникнути скупчення вранці суботи в Міжнародному аеропорту Гонконгу та Китаїському поромному терміналі. Для компаній, які переміщують співробітників у межах Великої затоки, головне — закладати додатковий час на запас. Відділи кадрів радять попереджати працівників про можливі затори на Ло Ву, Лок Ма Чау Спур Лайн і Шеньчжень-Бей, де середньодобовий потік може перевищувати 200 тисяч пасажирів. Компаніям, які залежать від техніків, що перетинають кордон у той самий день, рекомендують розглянути варіанти ночівлі в Шеньчжені або північному Гонконгу, щоб уникнути додаткових витрат на понаднормову роботу. У середньостроковій перспективі дані, зібрані в командному центрі, будуть використані для впровадження в Гонконгу системи попередньої реєстрації пасажирів (API) на наземних пунктах пропуску — частини ширшої стратегії цифровізації імміграційного контролю та підтримки зростаючої кількості працівників, які щоденно перетинають кордон у регіоні.