Hongkong przygotowuje się na sześć milionów przekroczeń granicy podczas Złotego Tygodnia z okazji Święta Pracy

Departament Imigracji Hongkongu ogłosił rozpoczęcie jednego z najbardziej intensywnych tygodni w roku, prognozując, że między 1 a 5 maja przez lądowe, morskie i powietrzne punkty kontrolne miasta przejdzie około sześciu milionów podróżnych. Większość – blisko pięć milionów – skorzysta z siedmiu lądowych punktów granicznych łączących Hongkong z Shenzhen i Zhuhai. Szacuje się, że 2 maja liczba osób opuszczających miasto sięgnie 636 tysięcy, a 3 maja do Hongkongu przyjedzie aż 688 tysięcy podróżnych, co przewyższa ruch z przedpandemicznego Złotego Tygodnia. Aby usprawnić przepływ pasażerów, departament zawiesił urlopy pracowników na pierwszej linii, uruchomił dodatkowe kioski e-Channel oraz uzgodnił szybkie wymiany personelu z partnerami z Shenzhen. Tymczasowe centrum dowodzenia będzie działać na stacji Lo Wu, integrując Departament Imigracji, Policję, Służbę Celną i MTR, co pozwoli na bieżące zarządzanie incydentami. Podróżni są zachęcani do korzystania z rządowej aplikacji Easy Boundary, która pokazuje aktualne czasy oczekiwania i częstotliwość kursowania autobusów wahadłowych na Moście Hongkong–Zhuhai–Macao oraz w korytarzu Lok Ma Chau. To pierwsza poważna próba wytrzymałości granicy Hongkongu po całkowitym zniesieniu ograniczeń pandemicznych w zeszłym roku. Urzędnicy podkreślają, że wydarzenie pokaże także rozbudowany system bezdotykowych e-Channel, który teraz obsługuje kody QR generowane na telefonach oraz rozpoznawanie twarzy dla uprawnionych, często podróżujących osób. Linie lotnicze i operatorzy promów zostali poproszeni o rozłożenie lotów i rejsów, aby uniknąć porannego tłoku w sobotę na Międzynarodowym Lotnisku w Hongkongu oraz w Terminalu Promowym Chin. Firmy wysyłające pracowników do i z Wielkiego Zatoki powinny uwzględnić dodatkowy czas na przejazdy. Działy HR zostały poinformowane o możliwych korkach na Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line i Shenzhen Bay, gdzie dzienne natężenie ruchu może przekroczyć 200 tysięcy pasażerów. Przedsiębiorstwa korzystające z techników przekraczających granicę tego samego dnia powinny rozważyć nocleg w Shenzhen lub północnym Hongkongu, by uniknąć kosztów nadgodzin. W średnim terminie dane z centrum dowodzenia posłużą do wdrożenia w Hongkongu systemu wcześniejszej rejestracji pasażerów (API) na punktach lądowych – to element szerszej strategii cyfryzacji kontroli imigracyjnej i wsparcia rosnącej liczby osób dojeżdżających do pracy w regionie.