
香港の入境事務処は、年間で最も混雑が予想される週の幕開けを告げました。5月1日から5日までの間に、約600万人の旅行者が香港の陸・海・空の各検問所を通過すると見込まれています。そのうち約500万人が、香港と深セン、珠海を結ぶ7つの陸路境界管理ポイントを利用する見通しです。5月2日には63万6,000人の出境者、3日には68万8,000人の入境者がピークに達し、パンデミック前のゴールデンウィークの利用者数を上回ると予測されています。
混雑緩和のため、入境事務処は現場スタッフの休暇を凍結し、追加のe-チャンネルキオスクを開設、深セン側と迅速な人員交換の合意も取り付けました。羅湖駅内には臨時の合同指揮センターが設置され、入境事務処、警察、税関、MTRが一体となってリアルタイムでの事案対応を行います。
旅行者には、香港・珠海・マカオ大橋や落馬洲回廊の待ち時間やシャトルバスの運行頻度をリアルタイムで確認できる政府の「Easy Boundary」アプリの利用が推奨されています。今回の取り組みは、昨年のパンデミック制限解除後、完全復活した香港の国境における初の大規模な負荷試験となります。
また、拡充された非接触型e-チャンネルシステムの実力も示される見込みで、モバイル生成のQRコードや顔認証による頻繁利用者向けの認証が新たに導入されています。航空会社やフェリー運航会社には、香港国際空港や中国フェリーターミナルでの土曜朝の混雑を避けるため、便の時間調整が要請されています。
グレーター・ベイ・エリア内で人材の移動を行う企業には、余裕を持ったスケジュール設定が強く求められています。人事部門には、羅湖、落馬洲支線、深セン湾の各ポイントで1日あたり20万人を超える混雑が予想されることをスタッフに周知するよう指示が出されています。同日中の国境越え技術者を必要とする企業は、残業手当を避けるために深センや香港北部での宿泊を検討すべきでしょう。
中長期的には、指揮センターで収集されたデータを活用し、陸路検問所での事前乗客情報(API)導入計画に反映させる予定です。これは、入境管理のデジタル化を推進し、地域の増加する通勤労働者を支援するための重要な一歩となります。
混雑緩和のため、入境事務処は現場スタッフの休暇を凍結し、追加のe-チャンネルキオスクを開設、深セン側と迅速な人員交換の合意も取り付けました。羅湖駅内には臨時の合同指揮センターが設置され、入境事務処、警察、税関、MTRが一体となってリアルタイムでの事案対応を行います。
旅行者には、香港・珠海・マカオ大橋や落馬洲回廊の待ち時間やシャトルバスの運行頻度をリアルタイムで確認できる政府の「Easy Boundary」アプリの利用が推奨されています。今回の取り組みは、昨年のパンデミック制限解除後、完全復活した香港の国境における初の大規模な負荷試験となります。
また、拡充された非接触型e-チャンネルシステムの実力も示される見込みで、モバイル生成のQRコードや顔認証による頻繁利用者向けの認証が新たに導入されています。航空会社やフェリー運航会社には、香港国際空港や中国フェリーターミナルでの土曜朝の混雑を避けるため、便の時間調整が要請されています。
グレーター・ベイ・エリア内で人材の移動を行う企業には、余裕を持ったスケジュール設定が強く求められています。人事部門には、羅湖、落馬洲支線、深セン湾の各ポイントで1日あたり20万人を超える混雑が予想されることをスタッフに周知するよう指示が出されています。同日中の国境越え技術者を必要とする企業は、残業手当を避けるために深センや香港北部での宿泊を検討すべきでしょう。
中長期的には、指揮センターで収集されたデータを活用し、陸路検問所での事前乗客情報(API)導入計画に反映させる予定です。これは、入境管理のデジタル化を推進し、地域の増加する通勤労働者を支援するための重要な一歩となります。
出典: news.gov.hk