Greve Nacional nos Portos por 24 Horas Marcada para 7 de Maio Ameaça Horários de Ferries e Ro-Ro

O setor marítimo da Itália enfrenta uma paralisação de 24 horas na terça-feira, 7 de maio, após a confirmação de uma greve nacional pelas entidades USB Lavoro Privato e UGL Mare e Porti, abrangendo empresas de movimentação de carga e autoridades portuárias. A ação, listada no boletim de greves do MIT em 5 de maio, afeta empresas regidas pelos artigos 16-18 da Lei 84/94 e aquelas que aplicam o contrato coletivo nacional dos portos (CCNL Porti). Todos os terminais italianos de contêineres, cruzeiros e ferries estão incluídos, como os de Gênova, Trieste, Livorno e os terminais da Sardenha e Sicília. As autoridades portuárias devem garantir serviços mínimos, como pilotagem de emergência, mas partidas de ferries e cronogramas de transporte roll-on/roll-off devem sofrer atrasos. Os sindicatos protestam contra o que chamam de “crônica falta de pessoal” e a lenta renovação do acordo coletivo, vencido em dezembro de 2024. Os empregadores argumentam que a automação e os investimentos em portos verdes mudaram as exigências de habilidades e que as negociações salariais devem estar vinculadas a ganhos de produtividade. Para programas de realocação corporativa, o momento é delicado: os envios de bens domésticos para expatriados tradicionalmente aumentam em meados de maio. Fornecedores de mobilidade devem verificar a capacidade dos armazéns, reservar transporte rodoviário com antecedência como alternativa e alertar os transferidos sobre possíveis atrasos na chegada dos pertences pessoais. Empresas que dependem de ferries para conectar escritórios no continente às unidades na Sardenha e Sicília devem considerar voos fretados ou planos de trabalho remoto para o dia 7 de maio. Observadores do setor destacam que, se as negociações falharem, a paralisação marítima pode coincidir com greves na aviação em 11 de maio, agravando a interrupção multimodal na Itália e desafiando a resiliência dos itinerários de viagens corporativas.