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Canalização estourada no aeroporto de Heathrow inunda sala de controle, interrompendo ligações ferroviárias no dia de maior movimento para viagens

mai. 31, 2026
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Canalização estourada no aeroporto de Heathrow inunda sala de controle, interrompendo ligações ferroviárias no dia de maior movimento para viagens
Inundações nas primeiras horas da manhã em uma cabine subterrânea de sinalização nos terminais 2 e 3 de Heathrow causaram a queda de energia nos circuitos das vias no sábado, 30 de maio de 2026, paralisando os serviços da Elizabeth Line e do Heathrow Express por seis horas. A interrupção afetou milhares de viajantes a lazer e a negócios que partiam no final da semana de meio período. A Transport for London informou que nenhum trem pôde operar entre Hayes & Harlington e o aeroporto das 06h05 até pouco depois do meio-dia, enquanto os engenheiros isolavam o cano vazando e secavam os equipamentos. Com a linha Piccadilly já fechada para obras programadas, os passageiros tiveram que recorrer a táxis ou ônibus substitutos, e as redes sociais registraram viagens de até três horas do centro de Londres até os terminais, com tarifas de Uber no pico ultrapassando £90. Embora os serviços ferroviários já tenham sido retomados, a Network Rail alertou para cancelamentos residuais e recomendou que os viajantes verifiquem novamente os horários. O Aeroporto de Heathrow pediu desculpas e aconselhou os passageiros a reservarem tempo extra. O incidente evidencia a vulnerabilidade do acesso terrestre ao principal aeroporto do Reino Unido: uma única falha na infraestrutura pode paralisar múltiplos modos de transporte simultaneamente, comprometendo conexões aéreas apertadas e horários de chegada das equipes. Empresas que operam cargas e deslocamentos de tripulação com horários críticos em Heathrow devem revisar seus planos de contingência. As opções incluem agendar check-ins antecipados, usar ônibus fretados de distritos comerciais estratégicos ou desviar chegadas de curta distância para Gatwick ou City Airport quando possível. O episódio também reforça os apelos para a conclusão acelerada da Western Rail Link to Heathrow, que proporcionaria uma rota alternativa a partir do oeste e aliviaria a pressão no ramal da Elizabeth Line.
Fonte: The Independent

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