Região de Bruxelas Processa o Estado Federal por Aproximação Barulhenta RNP-07 no Aeroporto de Bruxelas

A crescente disputa sobre o ruído de aeronaves sobre a capital belga intensificou-se em 12 de junho, quando a Região de Bruxelas-Capital entrou com uma ação contra o governo federal para restringir o uso da aproximação RNP-07 guiada por satélite no Aeroporto de Bruxelas. A ministra regional da mobilidade, Ans Persoons, afirma que o trajeto, introduzido em caráter experimental no ano passado, concentra muitos voos noturnos sobre comunas densamente povoadas como Evere e Schaerbeek, ultrapassando os limites locais de ruído. Caso o tribunal conceda uma liminar, as companhias aéreas podem enfrentar restrições de rotas ou multas de até €6.000 por infração – e a autoridade federal de aviação teria que redesenhar os padrões de chegada em poucas semanas. As empresas alertam que mudanças repentinas nos procedimentos podem reduzir a capacidade das pistas durante a movimentada temporada de verão, forçando ajustes nos horários de conexões de longa distância, essenciais para o setor exportador da Bélgica. Gestores de viagens corporativas devem, portanto, acompanhar possíveis cancelamentos de slots, já que rotas premium para Nova York, Xangai e Kigali são as mais propensas a serem remarcadas para horários fora de pico. A Brussels Airlines declarou apoiar medidas “equilibradas”, mas defende um marco regulatório nacional em vez de regras regionais que prejudiquem a competitividade do hub. O caso adiciona uma camada jurídica aos impostos planejados sobre aviação na Bélgica e à pressão da UE por operações aéreas mais sustentáveis. A primeira audiência está prevista para julho.