Регіон Брюсселя подає позов до федеральної влади через шумний підхід RNP-07 до аеропорту Брюсселя

Напружена боротьба через шум літаків над бельгійською столицею загострилася 12 червня, коли регіон Брюссель-Столиця подав позов проти федерального уряду з метою обмежити використання супутниково-керованого заходу RNP-07 до аеропорту Брюсселя. Міністр мобільності регіону Анс Персонс заявила, що цей маршрут, запроваджений торік на пробній основі, спрямовує надто багато нічних рейсів над густонаселеними муніципалітетами, такими як Евере та Шарбек, порушуючи місцеві норми шуму. Якщо суд ухвалить заборону, авіакомпанії можуть зіткнутися з обмеженнями маршрутів або штрафами до 6000 євро за порушення, а федеральний авіаційний орган муситиме протягом кількох тижнів переглянути схеми підльоту. Перевізники попереджають, що раптові зміни процедур можуть знизити пропускну здатність злітно-посадкових смуг у розпал літнього сезону, змушуючи коригувати розклади довгих рейсів, важливих для експортного сектору Бельгії. Менеджерам корпоративних поїздок радять стежити за можливими скасуваннями слотів, оскільки пріоритетні маршрути до Нью-Йорка, Шанхаю та Кігалі найімовірніше будуть перенесені на непікові години. Brussels Airlines заявила про підтримку «збалансованих» заходів, але наполягає на загальнонаціональній системі замість регіональних правил, які підривають конкурентоспроможність хабу. Ця справа додає юридичний вимір до запланованих в Бельгії авіаційних податків і тиску з боку ЄС на екологічно чистіші авіаперевезення. Перше слухання очікується в липні.