
A operadora de aviação privada Flexjet recebeu autorização regulatória para que sua unidade sediada em Dublin realize voos comerciais dentro e para os Estados Unidos, ampliando a presença da Irlanda no lucrativo segmento de jatos executivos. A posse do Certificado de Operador Aéreo (AOC) irlandês já permitia à Flexjet atender destinos na UE sem problemas de cabotagem; a nova aprovação do Departamento de Transportes dos EUA elimina a última barreira para serviços transatlânticos ponto a ponto sob a mesma estrutura corporativa. Agora, a empresa pode despachar aeronaves registradas na Irlanda diretamente para cidades americanas, facilitando as verificações de conformidade e o planejamento das tripulações. Para as equipes de mobilidade global, essa novidade representa uma opção extra de fretamento para deslocar executivos entre polos tecnológicos, como o Silicon Docks de Dublin e a costa leste dos EUA. A Flexjet planeja basear jatos Challenger 3500 e Gulfstream G650 adicionais em Shannon e Belfast, oferecendo maior flexibilidade de posicionamento e atendendo à demanda não suprida de multinacionais americanas com subsidiárias irlandesas. Analistas destacam que o regime fiscal corporativo da Irlanda e sua participação na área comum de aviação da UE a tornam um destino atraente para operadores de jatos executivos. A autorização da Flexjet segue movimentos semelhantes da NetJets Europe e VistaJet, indicando uma gradual migração do tráfego de fretamento de alto padrão do Reino Unido após sua saída do mercado único. Grupos ambientais criticam a expansão, apontando o impacto climático da aviação privada. A Flexjet responde que sua frota europeia utiliza misturas de combustíveis sustentáveis quando disponíveis e participa de programas de compensação certificados pelo CORSIA. Se isso será suficiente para satisfazer os formuladores de políticas, ainda é incerto, mas para os planejadores de mobilidade, a conclusão imediata é um leque maior de opções premium e não programadas para missões críticas no tempo.
Fonte: Travel Extra
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