Delta Air Lines Retorna a Hong Kong com Serviço Diário a partir de Los Angeles

Pela primeira vez em oito anos, uma aeronave da Delta Air Lines com a cauda característica pousou em Hong Kong. No dia 6 de junho, a companhia aérea dos EUA inaugurou um voo diário com o Airbus A350-900 entre o Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX) e o Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKG); a rota entrou em operação regular esta semana e foi oficialmente celebrada em 11 de junho. O serviço noturno no sentido oeste parte de LAX no final da noite e chega a Hong Kong no início da manhã, oferecendo aos viajantes a negócios acesso no mesmo dia a destinos na China continental, Taiwan e Sudeste Asiático. No sentido leste, o voo sai de Hong Kong no meio da tarde para chegar durante o dia na Califórnia, encaixando-se nos horários noturnos domésticos da Delta. Com mais de 30 conexões com uma escala além de Los Angeles, a companhia posiciona LAX como uma porta de entrada para a Ásia para clientes corporativos sediados no Oeste dos Estados Unidos. O A350 principal da Delta oferece 306 assentos distribuídos em quatro classes — suítes Delta One, Premium Select, Comfort+ e Main Cabin — além de 20 toneladas de capacidade para carga no porão. As receitas diversificadas são essenciais em um trajeto de 7.200 milhas náuticas, onde o combustível ainda representa cerca de 35% dos custos operacionais. Operadores de carga em Hong Kong recebem com entusiasmo a capacidade extra para eletrônicos de alto valor e comércio eletrônico, enquanto compradores de viagens ganham uma alternativa SkyTeam aos serviços já existentes da Cathay Pacific e United Airlines. Analistas esperam pressão nos preços, já que três companhias agora disputam a fidelidade do público premium em um dos corredores corporativos mais movimentados do Pacífico. Indícios iniciais mostram que a Delta entrou com tarifas promocionais cerca de 8 a 10% abaixo dos níveis totalmente flexíveis da classe executiva dos concorrentes, buscando ganhar participação antes da temporada de conferências do outono. A iniciativa reforça o investimento bilionário da Delta em LAX, onde a companhia inaugurou um lounge exclusivo Delta One e consolidou suas operações internacionais no complexo reformado do Terminal 3/Sky Way. Para Hong Kong, a frequência adicional apoia a meta do governo da Região Administrativa Especial de restaurar a conectividade pré-pandemia e diversificar os parceiros aéreos após vários anos de capacidade reduzida em voos de longa distância.