Zum erst zweiten Mal seit Einführung des aktuellen farbcodierten Systems hat die UK Health Security Agency (UKHSA) eine rote Hitzewarnung für sechs Regionen in England ausgelöst. Zwischen dem 23. und 25. Juni könnten die Temperaturen auf bis zu 38 °C steigen. Die höchste Warnstufe, veröffentlicht am 22. Juni, betrifft London, den Südosten, Südwesten, West Midlands, Ost Midlands und den Osten Englands. Für den Nordwesten, Nordosten sowie Yorkshire & Humber wurde eine orangefarbene Warnung ausgegeben. Eine rote Warnung bedeutet, dass die gesamte Bevölkerung – nicht nur Risikogruppen – gesundheitliche Beeinträchtigungen erfahren kann.
NHS-Einrichtungen wurden aufgefordert, Personalstärken und Kühlsysteme zu überprüfen, während Rettungsdienste zusätzliche Teams bereitstellen. Der Wetterdienst Met Office bestätigte bereits, dass die prognostizierten Hitzeindexwerte für Mitte der Woche mit dem rekordverdächtigen Juli 2022 vergleichbar sind, der zu Gleisverwerfungen, Flughafensperrungen und tausenden Zugausfällen führte. Network Rail rechnet mit vorsorglichen Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Fernstrecken nachmittags, während die Flughäfen Heathrow, Gatwick und Luton Passagiere auffordern, Flugzeiten zu prüfen, da Bodenabfertigungsdienste umorganisiert werden, um die heißesten Stunden zu vermeiden.
![UKHSA gibt seltene rote Hitzewarnung heraus; Verkehrs- und Geschäftsreisen werden beeinträchtigt sein]()
Für Arbeitgeber kommt die Hitze zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt: In vielen Regionen beginnen nächste Woche die Sommerferien, und das Geschäftsreisevolumen nähert sich endlich wieder dem Niveau von 2019. Personalabteilungen wurden aufgefordert, Fürsorgepläne zu aktualisieren, insbesondere für Mitarbeiter, die mit Bahn oder Auto unterwegs sind. Versicherer berichten, dass hitzebedingte Schadensfälle – von Reifenplatzern bei Firmenfahrzeugen bis zu medizinischen Notfällen bei Auslandseinsätzen – während der Hitzewelle 2025 um 22 % gestiegen sind.
Praktisch sollten Reisende mehr Zeit für Umstiege einplanen, wiederbefüllbare Wasserflaschen mitführen (die meisten britischen Flughäfen bieten inzwischen kostenlose Wasserstationen im Sicherheitsbereich) und Airline-Apps auf Gate-Änderungen überwachen. Bahnreisende auf den Hauptstrecken East Coast und West Coast müssen mit verkürzten Fahrten rechnen, da Infrastrukturbetreiber Fahrpläne staffeln. Rückkehrer aus dem Ausland werden daran erinnert, dass viele britische Wohnungen keine Klimaanlage haben; eine frühzeitige Buchung klimatisierter Unterkünfte wird empfohlen.
Aus politischer Sicht zeigt die Situation erneut, dass extreme Wetterlagen ein fester Bestandteil des Risikomanagements im Mobilitätsbereich sind. Das Verkehrsministerium plant, noch in diesem Sommer einen aktualisierten „Hitzewetter-Resilienz“-Standard für den Schienenverkehr zu veröffentlichen. Mehrere Flughäfen, darunter Manchester und Birmingham, haben Investitionen in reflektierende Vorfeldbeläge und überdachte Wege beschleunigt. Geschäftsreisemanager sollten diese Infrastrukturmaßnahmen bei der Planung der Budgets für 2027 berücksichtigen.
NHS-Einrichtungen wurden aufgefordert, Personalstärken und Kühlsysteme zu überprüfen, während Rettungsdienste zusätzliche Teams bereitstellen. Der Wetterdienst Met Office bestätigte bereits, dass die prognostizierten Hitzeindexwerte für Mitte der Woche mit dem rekordverdächtigen Juli 2022 vergleichbar sind, der zu Gleisverwerfungen, Flughafensperrungen und tausenden Zugausfällen führte. Network Rail rechnet mit vorsorglichen Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Fernstrecken nachmittags, während die Flughäfen Heathrow, Gatwick und Luton Passagiere auffordern, Flugzeiten zu prüfen, da Bodenabfertigungsdienste umorganisiert werden, um die heißesten Stunden zu vermeiden.
Für Arbeitgeber kommt die Hitze zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt: In vielen Regionen beginnen nächste Woche die Sommerferien, und das Geschäftsreisevolumen nähert sich endlich wieder dem Niveau von 2019. Personalabteilungen wurden aufgefordert, Fürsorgepläne zu aktualisieren, insbesondere für Mitarbeiter, die mit Bahn oder Auto unterwegs sind. Versicherer berichten, dass hitzebedingte Schadensfälle – von Reifenplatzern bei Firmenfahrzeugen bis zu medizinischen Notfällen bei Auslandseinsätzen – während der Hitzewelle 2025 um 22 % gestiegen sind.
Praktisch sollten Reisende mehr Zeit für Umstiege einplanen, wiederbefüllbare Wasserflaschen mitführen (die meisten britischen Flughäfen bieten inzwischen kostenlose Wasserstationen im Sicherheitsbereich) und Airline-Apps auf Gate-Änderungen überwachen. Bahnreisende auf den Hauptstrecken East Coast und West Coast müssen mit verkürzten Fahrten rechnen, da Infrastrukturbetreiber Fahrpläne staffeln. Rückkehrer aus dem Ausland werden daran erinnert, dass viele britische Wohnungen keine Klimaanlage haben; eine frühzeitige Buchung klimatisierter Unterkünfte wird empfohlen.
Aus politischer Sicht zeigt die Situation erneut, dass extreme Wetterlagen ein fester Bestandteil des Risikomanagements im Mobilitätsbereich sind. Das Verkehrsministerium plant, noch in diesem Sommer einen aktualisierten „Hitzewetter-Resilienz“-Standard für den Schienenverkehr zu veröffentlichen. Mehrere Flughäfen, darunter Manchester und Birmingham, haben Investitionen in reflektierende Vorfeldbeläge und überdachte Wege beschleunigt. Geschäftsreisemanager sollten diese Infrastrukturmaßnahmen bei der Planung der Budgets für 2027 berücksichtigen.
Quelle: Open Access Government
