Voor slechts de tweede keer sinds de invoering van het huidige kleurgecodeerde waarschuwingssysteem heeft de UK Health Security Agency (UKHSA) een rode hittewaarschuwing afgegeven voor zes regio’s in Engeland. Er wordt gewaarschuwd dat de temperaturen tussen 23 en 25 juni kunnen oplopen tot 38 °C. De hoogste waarschuwingsniveau, gepubliceerd op 22 juni, geldt voor Londen, het Zuidoosten, Zuidwesten, West Midlands, Oost Midlands en Oost-Engeland. Voor het Noordwesten, Noordoosten en Yorkshire & Humber is een oranje waarschuwing uitgegeven.
Een rode waarschuwing betekent dat de hele bevolking – niet alleen kwetsbare groepen – gezondheidsproblemen kan ondervinden. NHS-instellingen zijn gevraagd hun personeelsbezetting en koelsystemen te herzien, terwijl ambulancediensten extra teams inzetten. Het Met Office bevestigt dat de hitte-indexen die midden volgende week worden verwacht vergelijkbaar zijn met de recordbrekende hittegolf van juli 2022, die leidde tot spoorvervormingen, sluitingen van start- en landingsbanen op luchthavens en duizenden treinannuleringen.
![UKHSA geeft zeldzaam rood hitte-alarm af; transport en zakelijk verkeer ondervinden hinder]()
Network Rail verwacht dat er na de middag voorzorgsmaatregelen worden genomen met snelheidsbeperkingen op intercityroutes. Luchthavens zoals Heathrow, Gatwick en Luton waarschuwen reizigers om hun vluchttijden te controleren, omdat grondafhandelingsdiensten worden aangepast om de heetste uren te vermijden. Voor werkgevers komt dit op een slecht moment: in veel regio’s beginnen volgende week de zomervakanties en het aantal zakenreizen nadert eindelijk weer het niveau van 2019. HR-teams worden aangespoord hun zorgplichtplannen bij te werken, vooral voor medewerkers die per trein of auto reizen.
Verzekeraars melden dat het aantal hittegerelateerde claims – van klapbanden bij wagenparken tot medische noodgevallen tijdens buitenlandse opdrachten – tijdens de hittegolf van 2025 met 22% steeg. Praktisch gezien wordt reizigers aangeraden extra overstaptijd in te plannen, hervulbare waterflessen mee te nemen (de meeste Britse luchthavens bieden nu gratis waterpunten aan) en de apps van luchtvaartmaatschappijen te volgen voor gatewijzigingen. Treinreizigers op de East Coast en West Coast main lines kunnen te maken krijgen met kortere ritten doordat infrastructuurbeheerders dienstregelingen spreiden.
Expats die terugkeren voor verlof worden eraan herinnerd dat veel Britse woningen geen airconditioning hebben; het is verstandig om vooraf een accommodatie met klimaatbeheersing te boeken. Vanuit beleidsmatig oogpunt benadrukt deze situatie opnieuw dat extreem weer een vast onderdeel is geworden van risicomanagement in mobiliteit. Het Department for Transport zal later deze zomer een geüpdatete ‘Hot Weather Resilience’-norm voor het spoor publiceren. Diverse luchthavens, waaronder Manchester en Birmingham, hebben investeringen in reflecterende apronoppervlakken en overdekte looproutes versneld. Managers van zakenreizen doen er goed aan deze infrastructuurverbeteringen mee te nemen in hun budgetplanning voor 2027.
Een rode waarschuwing betekent dat de hele bevolking – niet alleen kwetsbare groepen – gezondheidsproblemen kan ondervinden. NHS-instellingen zijn gevraagd hun personeelsbezetting en koelsystemen te herzien, terwijl ambulancediensten extra teams inzetten. Het Met Office bevestigt dat de hitte-indexen die midden volgende week worden verwacht vergelijkbaar zijn met de recordbrekende hittegolf van juli 2022, die leidde tot spoorvervormingen, sluitingen van start- en landingsbanen op luchthavens en duizenden treinannuleringen.
Network Rail verwacht dat er na de middag voorzorgsmaatregelen worden genomen met snelheidsbeperkingen op intercityroutes. Luchthavens zoals Heathrow, Gatwick en Luton waarschuwen reizigers om hun vluchttijden te controleren, omdat grondafhandelingsdiensten worden aangepast om de heetste uren te vermijden. Voor werkgevers komt dit op een slecht moment: in veel regio’s beginnen volgende week de zomervakanties en het aantal zakenreizen nadert eindelijk weer het niveau van 2019. HR-teams worden aangespoord hun zorgplichtplannen bij te werken, vooral voor medewerkers die per trein of auto reizen.
Verzekeraars melden dat het aantal hittegerelateerde claims – van klapbanden bij wagenparken tot medische noodgevallen tijdens buitenlandse opdrachten – tijdens de hittegolf van 2025 met 22% steeg. Praktisch gezien wordt reizigers aangeraden extra overstaptijd in te plannen, hervulbare waterflessen mee te nemen (de meeste Britse luchthavens bieden nu gratis waterpunten aan) en de apps van luchtvaartmaatschappijen te volgen voor gatewijzigingen. Treinreizigers op de East Coast en West Coast main lines kunnen te maken krijgen met kortere ritten doordat infrastructuurbeheerders dienstregelingen spreiden.
Expats die terugkeren voor verlof worden eraan herinnerd dat veel Britse woningen geen airconditioning hebben; het is verstandig om vooraf een accommodatie met klimaatbeheersing te boeken. Vanuit beleidsmatig oogpunt benadrukt deze situatie opnieuw dat extreem weer een vast onderdeel is geworden van risicomanagement in mobiliteit. Het Department for Transport zal later deze zomer een geüpdatete ‘Hot Weather Resilience’-norm voor het spoor publiceren. Diverse luchthavens, waaronder Manchester en Birmingham, hebben investeringen in reflecterende apronoppervlakken en overdekte looproutes versneld. Managers van zakenreizen doen er goed aan deze infrastructuurverbeteringen mee te nemen in hun budgetplanning voor 2027.
Bron: Open Access Government
