
A agência de notícias russa AK&M informou no final do dia 24 de junho que as greves em massa por toda a Europa continuam a afetar o setor aéreo e ferroviário, destacando as paralisações no transporte público da Espanha, que começaram em novembro de 2025 e não mostram sinais de solução. A ação indefinida, que atinge serviços de ônibus e metrô em várias regiões, agrava os conflitos nacionais com o controle de tráfego aéreo (ATC) e a Renfe, criando um desafio complexo para os planejadores de mobilidade. Embora os ônibus EMT de Madri e o metrô TMB de Barcelona mantenham serviços mínimos, os passageiros urbanos enfrentam intervalos de até 20 minutos nos horários de pico. Empregadores com políticas rígidas de ponto correm o risco de violar as regras espanholas de registro de jornada se os atrasos se tornarem frequentes; os departamentos de RH devem revisar as opções de trabalho flexível. Chegadas internacionais também sofrem impactos: viajantes que desembarcam em Madri-Barajas enfrentam filas de 40 minutos para táxis devido à redução dos ônibus do aeroporto, enquanto grupos corporativos que vão a feiras em Barcelona precisam prever custos extras com aplicativos de transporte. Organizadores de eventos estão considerando ônibus fretados para garantir o transporte dos participantes. A onda de greves colocou a Espanha na lista de “Disrupção Elevada” do Conselho Europeu de Viagens Corporativas até meados de julho. Empresas com programas de mobilidade em toda a UE devem planejar rotas multimodais alternativas — como combinar trens de alta velocidade na França com voos curtos para aeroportos regionais espanhóis menos afetados pelas greves. Com as negociações salariais congeladas, analistas preveem que o conflito industrial pode se estender até o pico das férias de verão, podendo reduzir em 0,2 ponto percentual o PIB do turismo espanhol no terceiro trimestre, caso não seja resolvido.
Fonte: AK&M Newswire
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