Làn sóng đình công giao thông châu Âu lan rộng: Công nhân vận tải công cộng Tây Ban Nha đình công, gia tăng áp lực mùa hè

Hãng tin Nga AK&M đưa tin muộn ngày 24 tháng 6 rằng các cuộc đình công quy mô lớn trên khắp châu Âu tiếp tục gây gián đoạn ngành hàng không và đường sắt, nổi bật là các cuộc đình công vận tải công cộng tại Tây Ban Nha bắt đầu từ tháng 11 năm 2025 và chưa có dấu hiệu kết thúc. Cuộc đình công kéo dài vô thời hạn, ảnh hưởng đến dịch vụ xe buýt và tàu điện ngầm ở nhiều vùng, làm phức tạp thêm các tranh chấp quốc gia với ATC và Renfe, tạo ra thách thức đa tầng cho các nhà hoạch định giao thông. Mặc dù xe buýt EMT ở Madrid và tàu điện ngầm TMB ở Barcelona vẫn duy trì dịch vụ tối thiểu, người đi làm trong đô thị phải đối mặt với khoảng thời gian chờ lên đến 20 phút vào giờ cao điểm. Các nhà tuyển dụng có chính sách chấm công nghiêm ngặt có nguy cơ vi phạm quy định ghi nhận thời gian làm việc của Tây Ban Nha nếu tình trạng đi muộn trở nên phổ biến; các phòng nhân sự nên xem xét lại các phương án làm việc linh hoạt. Khách quốc tế cũng chịu ảnh hưởng dây chuyền: hành khách đến sân bay Madrid-Barajas thường phải xếp hàng 40 phút để đón taxi do số lượng xe buýt sân bay giảm, trong khi các đoàn doanh nghiệp đến tham dự hội chợ thương mại ở Barcelona phải dự trù chi phí phụ trội cho dịch vụ đi chung xe. Ban tổ chức sự kiện đang cân nhắc thuê xe buýt riêng để đảm bảo việc di chuyển cho đại biểu. Làn sóng đình công khiến Tây Ban Nha được đưa vào danh sách “Gián đoạn nghiêm trọng” của Hội đồng Du lịch Doanh nghiệp châu Âu đến giữa tháng 7. Các doanh nghiệp có chương trình di chuyển toàn EU nên lên kế hoạch các hành lang đa phương tiện thay thế — ví dụ kết hợp tàu cao tốc ở Pháp với các chuyến bay ngắn đến các sân bay khu vực ở Tây Ban Nha ít bị ảnh hưởng bởi đình công. Với việc đàm phán lương bị đình trệ, các nhà phân tích dự báo bất ổn công nghiệp có thể kéo dài đến cao điểm kỳ nghỉ cuối mùa hè, có thể làm giảm 0,2 điểm phần trăm GDP du lịch quý 3 của Tây Ban Nha nếu không được giải quyết.