
O portal de notícias de viagens Travelers Today alerta que três greves distintas afetando a aviação europeia na mesma semana — incluindo uma paralisação do controle de tráfego aéreo (ATC) na Espanha — podem causar o cancelamento de milhares de voos, mas apenas alguns passageiros terão direito à compensação prevista no regulamento EU261. Publicado em 25 de junho, o artigo lembra que atrasos causados por greves de terceiros (como o ATC) são considerados “circunstâncias extraordinárias” e isentam as companhias aéreas do pagamento de indenizações, enquanto greves específicas de tripulação de cabine da própria empresa geram direito à compensação.
O sindicato espanhol USCA confirmou uma paralisação de 48 horas em regime de “trabalho conforme o contrato” a partir de 28 de junho, afetando os centros de controle de Madrid, Barcelona e Palma. As companhias aéreas já começaram a reduzir suas programações em 8 a 12%, priorizando conexões de longa distância e voos de carga. O Ministério dos Transportes emitiu decretos de serviço mínimo que garantem cerca de 65% dos voos domésticos e todos os voos inter-ilhas, mas espera-se realocação de slots nos aeroportos principais.
Gestores de mobilidade corporativa são aconselhados a informar os viajantes sobre as nuances do regulamento EU261: um voo cancelado Málaga–Londres devido à greve do ATC espanhol não gera compensação, enquanto um voo Barcelona–Paris cancelado por uma greve de serviços em solo na França pode resultar em até €400 de indenização. Seguradoras frequentemente exigem comprovação de que a companhia aérea negou o pedido de compensação antes de liberar benefícios por atraso.
A operadora aeroportuária espanhola Aena ativará equipes extras de atendimento ao passageiro e utilizará seus portões biométricos recentemente atualizados para reduzir filas de segurança, especialmente quando o redirecionamento de última hora concentrar passageiros nas áreas de embarque do espaço Schengen. Empresas globais com projetos sensíveis ao tempo na Espanha na última semana de junho devem considerar alternativas ferroviárias ou posicionar antecipadamente funcionários-chave antes do período de greve, especialmente diante das paralisações simultâneas na Itália e na Alemanha.
O sindicato espanhol USCA confirmou uma paralisação de 48 horas em regime de “trabalho conforme o contrato” a partir de 28 de junho, afetando os centros de controle de Madrid, Barcelona e Palma. As companhias aéreas já começaram a reduzir suas programações em 8 a 12%, priorizando conexões de longa distância e voos de carga. O Ministério dos Transportes emitiu decretos de serviço mínimo que garantem cerca de 65% dos voos domésticos e todos os voos inter-ilhas, mas espera-se realocação de slots nos aeroportos principais.
Gestores de mobilidade corporativa são aconselhados a informar os viajantes sobre as nuances do regulamento EU261: um voo cancelado Málaga–Londres devido à greve do ATC espanhol não gera compensação, enquanto um voo Barcelona–Paris cancelado por uma greve de serviços em solo na França pode resultar em até €400 de indenização. Seguradoras frequentemente exigem comprovação de que a companhia aérea negou o pedido de compensação antes de liberar benefícios por atraso.
A operadora aeroportuária espanhola Aena ativará equipes extras de atendimento ao passageiro e utilizará seus portões biométricos recentemente atualizados para reduzir filas de segurança, especialmente quando o redirecionamento de última hora concentrar passageiros nas áreas de embarque do espaço Schengen. Empresas globais com projetos sensíveis ao tempo na Espanha na última semana de junho devem considerar alternativas ferroviárias ou posicionar antecipadamente funcionários-chave antes do período de greve, especialmente diante das paralisações simultâneas na Itália e na Alemanha.
Fonte: Travelers Today
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