
A temporada de verão na Alemanha começou com dificuldades nesta manhã, com os aeroportos de Frankfurt, Munique, Berlim Brandenburg, Düsseldorf, Hamburgo e Hanover enfrentando uma avalanche de voos atrasados. Segundo a plataforma de direitos dos passageiros AirHelp, até o meio da tarde, 998 voos estavam atrasados e 40 foram cancelados, afetando mais de 160 mil viajantes. Frankfurt foi o mais prejudicado, registrando 355 atrasos e cinco cancelamentos que impactaram a rede de voos de longa distância da Lufthansa. Munique teve 270 atrasos e 19 cancelamentos, enquanto Berlim Brandenburg contabilizou 138 atrasos e sete cancelamentos. Diversas companhias aéreas — Lufthansa, Eurowings, Condor, Ryanair, EasyJet, British Airways, Air France-KLM e até Emirates — relataram mudanças em seus horários, mostrando como a interrupção em um hub pode afetar rotas globais.
Especialistas do setor apontam uma “tempestade perfeita” causada por volumes recordes de passageiros, tempos apertados para a troca de aeronaves, falta de pessoal no atendimento em solo e restrições no fluxo do tráfego aéreo devido a tempestades sobre a Europa Ocidental. Com a capacidade dos hubs já no limite, até pequenos atrasos nos horários de pico da manhã se transformaram em janelas perdidas para as equipes e perda de slots. O serviço de navegação aérea da Alemanha, DFS, afirmou estar gerenciando a capacidade do espaço aéreo de forma dinâmica, mas alertou para possíveis restrições adicionais caso o tempo convectivo retorne à noite.
Viajantes a negócios que fazem conexão por Frankfurt e Munique sentiram o impacto, com partidas para a América do Norte e Oriente Médio atrasadas em até duas horas. Empresas de gestão de viagens correram para remarcar clientes que perderam voos de conexão nos EUA e Ásia. De acordo com o Regulamento Europeu 261/2004, passageiros podem reivindicar até €600 se o atraso ultrapassar três horas e for responsabilidade da companhia aérea; a elegibilidade dependerá se o motivo predominante foi o clima ou falhas internas de planejamento.
As companhias aéreas recomendaram que os passageiros utilizem ferramentas digitais de autoatendimento e cheguem com antecedência. O Aeroporto de Frankfurt reforçou o quadro de funcionários nos pontos de segurança, mas admitiu que as filas ultrapassaram 40 minutos no Terminal 1. A Polícia Federal informou que os guichês de controle de fronteira mantiveram o atendimento normal; os gargalos ocorreram “na área de embarque, e não no controle de passaportes”. Os viajantes para o restante da semana são aconselhados a acompanhar de perto o status dos voos e guardar cartões de embarque e notificações de atraso para possíveis pedidos de compensação.
Especialistas do setor apontam uma “tempestade perfeita” causada por volumes recordes de passageiros, tempos apertados para a troca de aeronaves, falta de pessoal no atendimento em solo e restrições no fluxo do tráfego aéreo devido a tempestades sobre a Europa Ocidental. Com a capacidade dos hubs já no limite, até pequenos atrasos nos horários de pico da manhã se transformaram em janelas perdidas para as equipes e perda de slots. O serviço de navegação aérea da Alemanha, DFS, afirmou estar gerenciando a capacidade do espaço aéreo de forma dinâmica, mas alertou para possíveis restrições adicionais caso o tempo convectivo retorne à noite.
Viajantes a negócios que fazem conexão por Frankfurt e Munique sentiram o impacto, com partidas para a América do Norte e Oriente Médio atrasadas em até duas horas. Empresas de gestão de viagens correram para remarcar clientes que perderam voos de conexão nos EUA e Ásia. De acordo com o Regulamento Europeu 261/2004, passageiros podem reivindicar até €600 se o atraso ultrapassar três horas e for responsabilidade da companhia aérea; a elegibilidade dependerá se o motivo predominante foi o clima ou falhas internas de planejamento.
As companhias aéreas recomendaram que os passageiros utilizem ferramentas digitais de autoatendimento e cheguem com antecedência. O Aeroporto de Frankfurt reforçou o quadro de funcionários nos pontos de segurança, mas admitiu que as filas ultrapassaram 40 minutos no Terminal 1. A Polícia Federal informou que os guichês de controle de fronteira mantiveram o atendimento normal; os gargalos ocorreram “na área de embarque, e não no controle de passaportes”. Os viajantes para o restante da semana são aconselhados a acompanhar de perto o status dos voos e guardar cartões de embarque e notificações de atraso para possíveis pedidos de compensação.
Fonte: AirHelp
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