Para complementar a eliminação dos adesivos de visto, o UK Visas & Immigration atualizou seu manual de 34 páginas "Verificações de documentos e cobranças para transportadoras". A revisão de 1º de julho de 2026 introduz um novo “Formulário de Acompanhamento de eVisa” (FAV), que companhias aéreas, operadores de ferry e Eurostar devem reconhecer ao validar a autorização de viagem dos passageiros. O formulário substitui o antigo visto em papel colado nos passaportes. A seção 2.3 agora orienta as transportadoras a considerarem como prova suficiente para embarque a correspondência do número do passaporte na API Carrier Check do governo ou um FAV impresso vinculado ao eVisa. A falha em realizar essa verificação pode resultar em multa de £2.000 por passageiro com documentação incorreta, mas as autoridades afirmam que a API deve reduzir infrações acidentais ao fornecer confirmação de status em tempo real. A atualização também esclarece que permissões biométricas de residência expiradas não podem mais ser usadas para viagens, refletindo a transição para o status digital. As equipes de conformidade do setor têm até o final de julho para treinar novamente os agentes de check-in e atualizar os procedimentos operacionais padrão. Para gestores de viagens corporativas, o principal ponto é que funcionários com eVisas recém-emitidos podem não ter mais evidência física do visto no passaporte. Garantir que os viajantes levem o passaporte correto e, quando indicado, uma cópia impressa da página de status ou do FAV pode evitar recusas de embarque de última hora durante a fase de transição. Transportadoras que não integrarem a API correm risco de penalidades e interrupções operacionais; muitas estão acelerando atualizações de TI para evitar soluções manuais durante a movimentada temporada de férias de verão.
